Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Pokalbiai, įspūdžiai, klausimai, diskusijos apie viską
Vartotojo avataras
selvedre
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 573
Užsiregistravo: 2010 Rgs 20, 15:13
Miestas: Kaunas

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė selvedre » 2014 Vas 18, 21:10

po turbos restauravimo susvilpia. Ir jau keli metai taip.
Vartotojo avataras
Irrmantas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 69
Užsiregistravo: 2013 Spa 06, 19:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Irrmantas » 2014 Vas 18, 21:23

Gal dar daugiau nuomonių ir komentarų sulauksiu, bet dar va vienas pastebėjimas, nu bandau logiškai mąstyti :D

Teko apturėti tokį dalyką, kaip Signum 2,2 DTI. Skirtumas nuo Saab variklio (komforto ar salono ar Saab ženkliuko nedrįstu net lyginti) yra tas, kad pas Opelį apsukos greičiau grįžta į pradinę padėtį, nei tarkim pas mane Saabe. Ta prasme, tapkę užmini iki 3k sakykim ir atleidi gazą, tai Opelis šiuo atveju laimi, nes greičiau apsukos grįžta į laisvos eigos ritmą. (Gal gedimas pas mane yra koks??? :?: )

Tai dabar darau išvadą tokią, kadangi pas Opelį greičiau apsukos grįžta į pradinę padėtį (~900 aps/min), vadinasi, turbinos švilpimas švariau išgirstamas, nes švilpimo garso neužgožia variklio gausmas, kaip šiuo atveju Saab. Tai todėl gal ir neišgirstu to malonaus švilpt :)

Pakomentuokit, ponai.
Saab 9-5 Estate Linear 2.2 TiD MY'03

Saab 9-3 OG SE 2.2 TiD MY'01 ex
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė romask » 2014 Vas 18, 21:27

O variklio skyriaus garso izoliacija to negali itakot? Gal pas opeli prastesne arba jos nera visai, tai ir svilplia kad girdet uz 100m? :)
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Vartotojo avataras
Trafukas
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 622
Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
Miestas: Klaipėda
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Trafukas » 2014 Vas 18, 21:31

Tai tam švilpimui įtakos turi daug dalykų, net kaip romask minėjo, garso izoliacija.
Be to, gali būti ir turbina kita. SAAB'e tas 2.2 variklis yra 88kW, pas Signum'ą, kiek žinau, 92kW - turba kita stovi, va tau ir kitas garsas.
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
Vartotojo avataras
raimax
Asas
Pranešimai: 2064
Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
Miestas: Šiaulai
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė raimax » 2014 Vas 18, 21:40

Andriau, 9-3 čiuose buvo 85 ir naujesnis 92kw. 9-5 kaip tu paminėjai -88, o žopeliuose ir buvo įvairi gama priklausomai nuo metų/modelio. Bet signumas, vectraC turėjo 92.

Kas liečia apie ta švilpynę - jei ta sraigė bus tokia pat, tai manau garsui įtakos gali turėti duslintuvas. Kad ir šiandieninė darbinė situacija, vienam senam citroenui buvo kaminas nutrūkęs iškart už išoperuoto katalizatoriaus, tai švilpė jopšikamt. O suvirinus paliko paprastas dyzelio kriokimas...
www.SAAB-klubas.lt

SAAB 9-3 2.2 TiD MY00
Paveikslėlis


[img]http://i.imgur.com/hI8Wesz.jpg[/ img]
Vartotojo avataras
Irrmantas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 69
Užsiregistravo: 2013 Spa 06, 19:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Irrmantas » 2014 Vas 18, 21:48

Nu supratau, vyrai, dėkui už operatyvumą 8)

Ai, dar klausimas, buvau pasikėlęs Saabą ir pastebėjau, kad turbina iš apačios biškiuką pasitepalavusi. Ką jūs į tai? Verta jau susimąstyti dėl restauracijos turbinos ar šiaip kokio reikalo ar dar galima ignoruoti? :?
Saab 9-5 Estate Linear 2.2 TiD MY'03

Saab 9-3 OG SE 2.2 TiD MY'01 ex
Vartotojo avataras
Trafukas
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 622
Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
Miestas: Klaipėda
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Trafukas » 2014 Vas 18, 21:49

Na taip, čia tų variantų begalė, kas gali įtakoti švilpimą/variklio garsą. Pamenu vienas kaimynas turėjo seną antrą golfuką. Tai irgi švilpdavo jopšikmat, sakydavau labai panašu į rusiško traktoriaus "kirovėco" švilpimą :D

Kas dėl tepalų, tai pirmiausia gerai apžiūrėk, ar neleidžia pro vamzdelius, kuriais tepalas paduodamas ir grįžta iš turbinos.
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė utah » 2014 Vas 18, 22:25

teko važiuoti su vectra c gts 2,2 tai garso izoliacija geresne už 9-5
9-5 2,3t MY02
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė drh » 2014 Kov 11, 03:30

juozux rašė:vasarai 235 40 R18, kokie variantai?

juozux, 100 metu!
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V
Khary900
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1083
Užsiregistravo: 2009 Sau 19, 17:36

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Khary900 » 2014 Kov 11, 11:06

Irrmantas rašė:Nu supratau, vyrai, dėkui už operatyvumą 8)

Ai, dar klausimas, buvau pasikėlęs Saabą ir pastebėjau, kad turbina iš apačios biškiuką pasitepalavusi. Ką jūs į tai? Verta jau susimąstyti dėl restauracijos turbinos ar šiaip kokio reikalo ar dar galima ignoruoti? :?

Jei gerai supratau- pas tave TID, tai tavo atveju, jei nėra išilginio sparnuotės klibėjimo, o tepalas yra šaltojoj pusėj- tepalą pasiima per alsuoklį. Pažiūrėk oro filtrą ir EGR'o būklę ir dar variantas- pakeisk sunkia, žiemine avalynę į kiek lengvesne.
PS- platesniai diskusijai keliamės į atitinkama temą.

Visus su Švente.
Padangių karalius Saab 900 OG UVJ643
Subaru Forester. HGF 620 Ištuštinus barą- ropoja keturiom.
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė drh » 2014 Geg 04, 11:09

Eicho, padekot susigaudyt ar jau praziopsojau ratus? Nerandu temos kur pardavinejo r17 su padangom, o skelbimas be tel. nr...
http://m.autogidas.lt/borbet-r17-11901505.html
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė utah » 2014 Geg 06, 20:36

Paveikslėlis
9-5 2,3t MY02
Vartotojo avataras
raimax
Asas
Pranešimai: 2064
Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
Miestas: Šiaulai
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė raimax » 2014 Geg 06, 20:41

rimtas perspėjimas :D
www.SAAB-klubas.lt

SAAB 9-3 2.2 TiD MY00
Paveikslėlis


[img]http://i.imgur.com/hI8Wesz.jpg[/ img]
Vartotojo avataras
aurissan
Asas
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
Miestas: Alytus, Kaunas

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė aurissan » 2014 Geg 14, 10:54

9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
Tomeshas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 417
Užsiregistravo: 2012 Spa 23, 22:36
Miestas: Kaunas
Contact:

Re: Pokalbiai prie alaus ir arbatos

Standartinė Tomeshas » 2014 Geg 14, 16:14

O kurioj vietoj tarp punktų tu tuos xenonus matai?
Nes mano žiniomis dar nė vienas pareigūnas savo automobilyje neturi šviesų reguliavimo stendo. O sprendimus "iš akies" labai puikiai teismai sprendžia.
Saab 9-5 98MY 2.3T 162kW

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 5 ir 0 svečių