Mantas. rašė:kiek esu metes Saab su dujomis, tai visu verikliai buvo stipriai apibege tepalais, to priezastis manyciau yra aukstesne variklio darbo temperatura vaziuojant dujomis
sako dar ir oras daznai ir padangu iseina...
Mantas. rašė:kiek esu metes Saab su dujomis, tai visu verikliai buvo stipriai apibege tepalais, to priezastis manyciau yra aukstesne variklio darbo temperatura vaziuojant dujomis
domas.j rašė:kodel jei jau cia viskas taip super duper, jos neisrieda ish gamyklos su dujine iranga??.
Peace
pjezo rašė: vat kaip tik cia pries metus kazkur buvo zmogelis pardavinejantis NGR iridium kaip tik tinkancias maniskiam, vat ir susigundziau isigyti![]()

Edgaras' rašė:pjezo rašė: vat kaip tik cia pries metus kazkur buvo zmogelis pardavinejantis NGR iridium kaip tik tinkancias maniskiam, vat ir susigundziau isigyti![]()
O kaip jos su DI bendrauja? Prieš valandą susipažinau su maloniu plastmasės kvapu, tai galvoju gal paprastos saabinės NGK dujoms nebetinka...

domas.j rašė:na negaliu sutikt kad +1 ltr. pas mane kiek matau toks pat varikliukas kaip ir pas tave, tai mieste 10,5ltr trasoj 7,3ltr benzino
Davidson rašė:Nei ten tiek jama,nei tu klausyk.Edgaras' rašė:Tai kad man dar prieš dujų įrangą "ėmė" kažkur apie 12 benzo mieste... Gal tu dar ramiau važinėji
P.S. Iš kur ženkliuką ant kapoto pirkai?
Vartotojai naršantys šį forumą: 18 ir 0 svečių