Alyva varikliui

Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Lie 04, 12:18

pjezo rašė:
ziopliai rašė:velgi neturiu statistikos, bet ko gero mieste daugiau masinu uzkaista, negu vaziuojanciu greitkeliu


:lol: as irgi tuo nei kiek neabejoju, bet uzkaista tos kuriu pareje jau veltiletoriai ir nepajegia sukurti reikiamo oro srauto radiatoriui kuris vaziuojant greiciau susidaro savaime ;)

vat ir gaunasi, kad oro srautas puikiai ausina 8) , sutiksime, kad aliumininis radiatorius atiduos siluma net nemirktelejes ir jeigu oro srautas bus pakankamas, tai greiciausiai termostatui netgi reikes uzsidarineti, kad nebutu veltui deginamas kuras palaikant variklio darbine temperatura 8)

cia jau mes be ALDU, kuris kaip fokusininkas is skrybliaus istrauks termostato veikimo statistika ar dar kokia kita spausdintine isminti (is kokio zinyno) neisiversime :thumleft:
9-5 Aero Griffin MY2009
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Lie 04, 12:25

:)
ok, prirasinejom mudu siandien jau cia:)
gal ateis kas ir pateiks koki nors labai apgalvota/pagrysta paaiskinima...
o dabar jauciu einam dirbti :lol:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Lie 04, 12:32

pjezo rašė::)
ok, prirasinejom mudu siandien jau cia:)
gal ateis kas ir pateiks koki nors labai apgalvota/pagrysta paaiskinima...
o dabar jauciu einam dirbti :lol:


as tai dirbu dirbu :lol: vienu momentu du dokumentus redaguoju, tik dar ir forume parasineti speju, bet vis tiek varom aktyviau dirbti, o tai neuzdirbsime kurui
9-5 Aero Griffin MY2009
diz_jays
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 19
Užsiregistravo: 2006 Kov 09, 18:01

Standartinė diz_jays » 2007 Gru 07, 21:44

ziopliai rašė:
pjezo rašė::)
ok, prirasinejom mudu siandien jau cia:)
gal ateis kas ir pateiks koki nors labai apgalvota/pagrysta paaiskinima...
o dabar jauciu einam dirbti :lol:


as tai dirbu dirbu :lol: vienu momentu du dokumentus redaguoju, tik dar ir forume parasineti speju, bet vis tiek varom aktyviau dirbti, o tai neuzdirbsime kurui


Sveiks Ziopliai, pagaliau ir as uz tokio pat monstro vairo. bet kilo problema del alyvu filtro atsukimo savo jegomis - visai neina. gal kad akeitei pats ir gal ka buvai pritaikes is porankiniu daiktu. nes man toks itarimas kad alyvas vokietukas senokai nekeite ( beveik kai vanduo nubega nuo testoriaus kai bandziau lygi ziuret.

alyvas isvariau visas, judet negaliu o ryt i VLn lekt :( gal kokiu visrakciu pabandyt? hm., bet kokiu???!
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2007 Gru 07, 23:08

Čia kalbi apie variklio alyvos tepalo filtrą? Na tai jei dar nenusiėmei, gali bandyti durti jį kiaurai atsuktuvu ir sukti... Jei neturi tam reikalui skirto įrankio po ranka.
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995
"SAAB deep blue", CCD_059
IV kartos OMVL LPG
Mano blogas
diz_jays
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 19
Užsiregistravo: 2006 Kov 09, 18:01

Standartinė diz_jays » 2007 Gru 08, 07:25

sK rašė:Čia kalbi apie variklio alyvos tepalo filtrą? Na tai jei dar nenusiėmei, gali bandyti durti jį kiaurai atsuktuvu ir sukti... Jei neturi tam reikalui skirto įrankio po ranka.


haha.... ten nevisai taip. ten yra stacionarus filtras su minkstu itarpu(pats filtras. o ten tikrai kokius 30000 alyvos nekeistos. ot blin vookietukas, kad jis...blablabla...
SAAB 9-5 M2002 3.0 TiD
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Gru 08, 09:36

diz_jays rašė: pagaliau ir as uz tokio pat monstro vairo.
Cia tai - geeeeras... :D
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Gru 17, 09:38

Davidson rašė:
diz_jays rašė: pagaliau ir as uz tokio pat monstro vairo.
Cia tai - geeeeras... :D

to: diz_jays - zinai golfui esu keites tepalus pats, bet SAAB'ui tingiu, keiciu tik servise ir nesuku sau galvos, geriau likusi laika telika paziuresiu, su dviraciu pasivazinesiu ar su dukra knygutes pavartysime boo- boo - boo

to: Davidson - :lol: va taip dyzelius myleti reikia, aisku - monstras :lol:
9-5 Aero Griffin MY2009
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Gru 22, 09:58

nu ir kas? rašė:
Alkotester rašė:Savajam pilu 5W - 30 ELF man patinka.


Zigulinis tepalas dar pigesnis - gal dar labiau patiks pilti? ;)


ka jus sakote...

nejaugi zigulinis tepalas toks geras kad prilygsta ELF? :shock:
ir nejaugi ELF toks pigus kaip zigulinis... :lol:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
nu ir kas?

Standartinė nu ir kas? » 2007 Gru 22, 14:05

pjezo rašė:ka jus sakote...

nejaugi zigulinis tepalas toks geras kad prilygsta ELF? :shock:
ir nejaugi ELF toks pigus kaip zigulinis... :lol:


Nu ne... :oops: Juk rasiau, kad zigulinis - dar pigesnis. :D Kai vazinejau M-2140 su turba (bagazineje), zigulinis man labai patiko. :)
Martynus
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 115
Užsiregistravo: 2008 Kov 01, 18:54
Miestas: Ex Klp, Silale

Standartinė Martynus » 2008 Kov 01, 23:05

As i savo 9000 2.0t supyliau Motec 5w40. Ar esat tokius bande? Kaip tarnauja? Uz 4 litrus sumokejau apie 86 lt.
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2008 Kov 01, 23:40

Motec tai tie patys Pemco (ar kaip te buvo?), Statoilo "pigesnių" alyvų linija. Na jie atlieka savo darbą, tik neaišku kaip gerai... Šito pasakyti negaliu. Aš kol kas į iš "pigesnių" (bet nebūtinai blogesnių!) nieko nepyliau...

Aš asmeniškai pirmą kartą į SAABą pyliausi ELF Excellium LDX 10W40, o dabar susipyliau Mobil Formula kažkas 5W50. Kainos abiejų apie 140Lt už 4l. Bet labiausiai norėčiau susipilti Valvoline 5W50... :lol:
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995

"SAAB deep blue", CCD_059

IV kartos OMVL LPG

Mano blogas
Jemelia
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2007 Spa 09, 18:31
Miestas: Kaunas

Standartinė Jemelia » 2008 Kov 02, 23:36

na teko kazkada apsilankyt piliakalni tai ten tiesiai sviesiai pasake kad, gamintojas masinom su turbina rekomenduoja 0W40 ir siaip manau ant tepalu taupyt neverta :!:
SAAB 900 NG
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2008 Kov 03, 10:10

Jemelia rašė:na teko kazkada apsilankyt piliakalni tai ten tiesiai sviesiai pasake kad, gamintojas masinom su turbina rekomenduoja 0W40 ir siaip manau ant tepalu taupyt neverta :!:


:) visom be isimties 0w40? :)
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
ArunasRI
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 197
Užsiregistravo: 2007 Gru 29, 20:00
Miestas: Siauliai

Standartinė ArunasRI » 2008 Kov 03, 10:22

Kroon-Oil
Emperol 5W40
MY '02 9-5 Arc 3.0 Tid

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 5 ir 0 svečių