Turbinos remontas

Wincini · Standartinė **Wincini** » 2007 Spa 28, 21:33

Mhm, my bad, skauciau forumo taisykles, bet net pats nepajutau kaip is komentavimo i klausinejima perejau, tai ir liko nepamineta, kad pas mane '98 m. 9-5 2.0t LPG 110 kw.
sorry once again, pasitaisysiu

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2007 Spa 29, 08:42

Wincini rašė:Mhm, my bad, skauciau forumo taisykles, bet net pats nepajutau kaip is komentavimo i klausinejima perejau, tai ir liko nepamineta, kad pas mane '98 m. 9-5 2.0t LPG 110 kw.
sorry once again, pasitaisysiu

Ar dumu daug ismeta,kai sukeli apsukas bent iki 3000 ir permeti pavara ? Del "majonezo" ,tai cia susikaupusi dregme karteryje,visada taip buna ant rudens,ziemos.

Danis · Standartinė **Danis** » 2007 Spa 29, 08:45

Davidson, a kaip ten susikaupia ta dregme jei is paziuros viskas yra sandaru? Tepalas kiba kondensuojasi

?

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2007 Spa 29, 08:57

Kaleusius rašė:Davidson, a kaip ten susikaupia ta dregme jei is paziuros viskas yra sandaru? Tepalas kiba kondensuojasi ?

Del didelio temperaturos skirtumo viduje ( karteryje ) ir lauke.

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Spa 29, 09:03

Davidson rašė:
Kaleusius rašė:Davidson, a kaip ten susikaupia ta dregme jei is paziuros viskas yra sandaru? Tepalas kiba kondensuojasi ?
Del didelio temperaturos skirtumo viduje ( karteryje ) ir lauke.

ir plius trumpi atstumai...
vazinejant ilgais gerai uzkaitini ir isgarini dregme, trumpais- nespeja isgaruoti, vat ir majonezas....

Danis · Standartinė **Danis** » 2007 Spa 29, 09:04

Temperaturu skirtumus suprantu, bet fiziskai nuo ko ten ta dregme atsiranda? Kas ja "skleidzia"?

Wincini · Standartinė **Wincini** » 2007 Spa 29, 09:11

Davidson rašė:
Wincini rašė:Mhm, my bad, skauciau forumo taisykles, bet net pats nepajutau kaip is komentavimo i klausinejima perejau, tai ir liko nepamineta, kad pas mane '98 m. 9-5 2.0t LPG 110 kw.
sorry once again, pasitaisysiu
Ar dumu daug ismeta,kai sukeli apsukas bent iki 3000 ir permeti pavara ? Del "majonezo" ,tai cia susikaupusi dregme karteryje,visada taip buna ant rudens,ziemos.

Dumu yra, bet ne kamuolys, gal geriau matytusi jei paskui savo masina is paskos vaziuociau

o per veidrodelius nieko ten nesimato tikro.
Del majonezo ir trumpu atstumu tai cia butu paaiskinimas, nes ilgesnius vaziavimus tik savaitgali atlieku, siaip visa savaite Vilniuj po 5-6 km tevaziuoju ir vel stoju (darbas arti

).

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2007 Spa 29, 09:15

Wincini rašė:Dumu yra, bet ne kamuolys, gal geriau matytusi jei paskui savo masina is paskos vaziuociau o per veidrodelius nieko ten nesimato tikro.
Del majonezo ir trumpu atstumu tai cia butu paaiskinimas, nes ilgesnius vaziavimus tik savaitgali atlieku, siaip visa savaite Vilniuj po 5-6 km tevaziuoju ir vel stoju (darbas arti ).

Tada dar pasitikrink visas slangeles ar nenusimove,nes del nedag dumu,tai trauka neturetu dingti.Pas mane,kamuoliais ejo dumai,bet trauka nebuvo dingusi.

Wincini · Standartinė **Wincini** » 2007 Spa 29, 09:19

Siand i ZR vaziuoju del trukciojimo (DI?), tai ir apie turba bus proga padiskutuot, gal ne tuose krumuose bedu ieskau

sK · Standartinė sK » 2007 Spa 29, 09:25

Kaleusius rašė:Temperaturu skirtumus suprantu, bet fiziskai nuo ko ten ta dregme atsiranda? Kas ja "skleidzia"?

Aplinkoje daug drėgmės. Kaip minėta, dėl temp. skirtumų ji pradeda kondensuotis variklio viduje. Tai ir "iš niekur" atsiranda

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Spa 29, 10:20

Kaleusius rašė:Temperaturu skirtumus suprantu, bet fiziskai nuo ko ten ta dregme atsiranda? Kas ja "skleidzia"?

dalis degimo produktu ismetama ne pro duslintuva... o pro tarpelius tarp stumoklo ziedu ir cilindro gilzes... ir patenka i karteri...
kadangi degimo produktuose namazai vandens garu (prisiminus chemija...) vat jie ir kondensuojasi...

daemonas · Standartinė **daemonas** » 2007 Lap 07, 16:18

del kokiu priezasciu turbina galetu negauti tepimo?

sK · Standartinė sK » 2007 Lap 07, 16:29

Manau, kad esminis - užsikimšę kanalai. Ar dėl reto tepalų keitimo, ar dėl kelių variklio išjungimų gerokai gręžtelėjus turbiną. Aišku, gali ir kokia katė nugraužti tepalo padavimo šlangutes... :lol:

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2007 Lap 07, 16:34

daemonas rašė:del kokiu priezasciu turbina galetu negauti tepimo?

Priezastys dvi : uzsikiso vamzdelis arba ziauriai apsineses antgalis prie kurio tas vamzdelis sukasi,ant turbinos.Dar gali buti sumazejes tepalo slegis,tai tada buna leta turbos mirtis.O slegis ,kaip zinia,ant Saab-o turi buti nuo 2 atmosferu,net.

daemonas · Standartinė **daemonas** » 2007 Lap 07, 16:44

nes dalykas toks, kad uzvedus varikli turbina cypia, o susilus varikliui ir pavazinejus mano minetas garsas dingsta. jei atvirai, tiksliai nezinau, bet as girdziu, kad garsas is turbinos sklinda, pagalvijau, kad tepalo negauna. mano turbo letai mirsta, fainai

Turbinos remontas

Dabar prisijungę