Taigi, isaisksejo galutiniai variantai
padarta diagnostika, rastos dvi klaidos, net nesigilinom seip i jas, nes papasakojus manaja beda prie jos daugiausia ir dairemes. Isvados:
modelis:
2003m SAAB 9-3 SS, 2,0T, LINEAR, modelis, su automatine (5 begiu) greiciu deze
Greiciu deze yra ausinima arba ziema pasildoma netgi, su vandens radiatoriuje esanciu dar vienu tepaliniu radiatoriumi, tepalas paduodamas is greiciu dezes. Laikui begant, del radiatoriaus blogos konstrukcijos (pabreziu: SAAB PATYS JAU TOKI PAGAMINO NEVYKUSI DAIKTA, VARTOTOJAS CIA NIEKUO DETAS) tepalinis radiatorius kazkur tais prakuria, praranda sandaruma. To pasekoje ausinimo skystis pradeda nuteketi i greiciu deze, o tepalas papuola i ausinimo sistema. Tuomet, viduje esantys ivairus rieboksliukai ir seip visokie sudukai, uzsinesa, deze pradeda blogai veikt ir galu gale is vis sustoja.
Remontas:
Naujos dezes kaina 16000lt
Naujas radiatorius (KALTININKAS) - 1400lt. Paklausus kokiam laikotarpiui suteikiama garantija (apsidraudziant nuo defekto pasikartojimo ateityje) atsakymas buvo 6 men
Jei po 6 men deze vel subyres, busit velgi patys kalti
Paklausus meistra, ar verta perrinkti deze, atsakymas buvo kad labai neapsimoka, nes detaliu kainos baisiai brangios. Neva i greiciu deze patekes ausinimo skystis sugadina valdymo bloka, kurio vieno jau kaina sokteli iki 6000lt, o kur dar kitos detales...
Devetos dezes kaina svyruoja nuo 1000 iki 7500lt, labai jau didelis intervalas, plius niekas nera apsaugotas kad ji ne tokia pati.
Taigi, noreciau patarti, pries perkant toki automobili, su tokia komplektacija, labai gerai pagalvoti.
Paklausus, ka jie mano, ar tai normalu, kad 4 metu senumo automobilis defektuojas (pabreziu: DEL GAMINTOJU KALTES), tokiais gana rimtais defektais, ir ar galiu tiketis kazko panasaus i mazesnius remonto kastus, atsakymas: GARANTIJA NAUJAM AUTOMOBILIUI 2 METAI, TOLIAU PADETI NEGALIM
Pakalbinus meistra, jis pripazino, kad tokiu deziu yra keiciamas N skaicius.
Tai tiek apie greiciu deze, beja, dar radom tepalo nutekejima nuo variklio, apziurejas meistras pasake, kad tai variklio galinis riebokslis, kuris keiciamas nuemus minetaja greiciu deze, i kuri meistrai taip pat keicia N skaiciumi (leido suprasti kad cia dar vienas nevykes konstrukcinis sprendimas)
Taigi, SAAB 9-3SS yra gaijdys o ne masina ir sakykit Jus man ka norit
Aciu
Gal tik pradzia viso to blogio tai nespejo susiplakti ar panasei.
mercedes, audi, bmw, vw