Turbinos remontas

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2007 Bir 07, 12:59

Kukiz rašė:Tėtis varė iš Lenkijos namo. Greitis apie 160km/h. IR staigiai užsidega lemputė CHECH OIL (berods, nemačiau kaip tiksliai rašos, bet tėvas sakė kad užsidegė). Nuspirko Lenkijoje tepalų, prisipylė bet nepilną.Grįžo naktį, nuėjo ryte po to patikrint kaip su tepalais, tai iš kažkur tepalų biški grįžo ir bakelyje pasiekė atžymą max. Nuvarė paklausti ar normalu, sako jam kad 250 mg turi turba valgyt. Dabar laukia kelionė mini į Palangą, tai žiūrėsim, bet kažkaip nemalonu kai vidury kelionės tau chech oil užsidega ir tepalai taip dingsta.. :\

Tai palauk,gal ant 1000 km ? Nes tu rasiai,kad ant 100.

masas · Standartinė **masas** » 2007 Bir 07, 14:00

Gal kas zinot kur Kaune Turbas tvarko?

Kukiz · Standartinė **Kukiz** » 2007 Bir 07, 16:33

Davidson rašė:
Kukiz rašė:Tėtis varė iš Lenkijos namo. Greitis apie 160km/h. IR staigiai užsidega lemputė CHECH OIL (berods, nemačiau kaip tiksliai rašos, bet tėvas sakė kad užsidegė). Nuspirko Lenkijoje tepalų, prisipylė bet nepilną.Grįžo naktį, nuėjo ryte po to patikrint kaip su tepalais, tai iš kažkur tepalų biški grįžo ir bakelyje pasiekė atžymą max. Nuvarė paklausti ar normalu, sako jam kad 250 mg turi turba valgyt. Dabar laukia kelionė mini į Palangą, tai žiūrėsim, bet kažkaip nemalonu kai vidury kelionės tau chech oil užsidega ir tepalai taip dingsta.. :\
Tai palauk,gal ant 1000 km ? Nes tu rasiai,kad ant 100.

nu jei būtų ant 1000 km tai nuvažiavus 1000 km gi būtų likę tepalo ir gal kompas nerašytų kad nėr tepalo... ir nevažiavo jis tokiu greičiu 1000km.tame ir bajris... kiek telpa tepalo į bakelį?

auris · Standartinė **auris** » 2007 Bir 07, 19:21

Atrodo ir i mano kiema svente belstis pradejo.... turbut daug pinigo reikes.

Taigis, patarkit kas ten gali buti. Simptomai tokie:

1. Stovint ant laisvu buna toks staigus apsuku pakritimas, toks dynkt (puse sekundes) ir vel atsistato.
2. Praeita savaitgali vaziavau 140 km/h su ijungtu autopilotu, tai prie tokio greicio buvo tiks jausmas kad SAAB'as prileteja ir vel vaziuoja. Paziurejau i turbos rodykle ji taip pakrenta ir vel pakyla. Sitoks svyravimas vos ka nepastoviai buvo. Nemetus greiti iki 120 kaip ir dingo. Atrodo jok ir mieste kartais toks trumpas pakritimas atsiranda.

Vo tokios bedos. DI keista pries 18kkm, oro srauto matuokle (droselis) rugseji buvo issokus, bet ZR istate i vieta. Rytais dumeli meta jau metai laiko.

is anksto dekui uz nuomones.

sK · Standartinė sK » 2007 Bir 07, 19:37

Auri, autopilotui nėra nieko keisto, kad greitis šiek tiek svyruoja. Tūrba šiek tiek pūstelna (ir rodyklė pakyla), kai sistema nustato, kad per daug sulėtėjo. Šiaip iš šio pasakymo nelabai galima susidaryti vaizdą, ar labai lėtėja/greitėja viskas ten... Pats autopilotuodamas važiavau gal kokius 15km, ir tai, ieškodamas kaip padidinti greitį ir šiaip pažindindamasis su šia sistema, taigi į rodykles nežiūrėjau

Bet, kaip parašyta manuale - "Šiokie tokie greičio svyravimai yra normalu". Nebent pas tave jie +-10km/h...

Dėl "kartkartinio pridusimo" - pas mane taip pat retkarčiais pasitaiko. Tiesa, aš dujom važinėju 95% laiko... Nežinau, ar tai įtakos turi.

Dėl dūmelio metimo - o nenori paieškoti priežasties ir pasitvarkyti? Nes tikriausiai kainuos pigiau, nei vadovaujantis principu "kol važiuoja - gerai ir taip" nukeliausi iki rimtų gedimų

auris · Standartinė **auris** » 2007 Bir 07, 19:46

sK rašė:Auri, autopilotui nėra nieko keisto, kad greitis šiek tiek svyruoja. Tūrba šiek tiek pūstelna (ir rodyklė pakyla), kai sistema nustato, kad per daug sulėtėjo.

Dėl dūmelio metimo - o nenori paieškoti priežasties ir pasitvarkyti? Nes tikriausiai kainuos pigiau, nei vadovaujantis principu "kol važiuoja - gerai ir taip" nukeliausi iki rimtų gedimų

Kad autopilotas svyruoja tai taip, bet to svyravimo neturi pastoviai jaustis. o cia blin prileteja/atsistato

O del dumo tai reikia turba ardyt (nes salnikus jau keiciau, alsuokli tikrinau)... nesinori kazkaip:)

sK · Standartinė sK » 2007 Bir 07, 19:49

Hmm... Tai gal problema ne variklyje, o pačioje pastovaus greičio palaikymo sistemoje? Deja daugiau idėju nėr...
Dėl tūrbos: pono reikalas, bet, kaip sako, "metus jau taip pravažinėjai - metais esi arčiau prie *mirties*" :lol:

Ricis SAAB 9000 CS · Standartinė **Ricis SAAB 9000 CS** » 2007 Bir 07, 21:19

pas mane nuo to prasidejo bet viena diena dingo trauka ir viskas... pradzioje tik sokinejo...

auris · Standartinė **auris** » 2007 Bir 07, 21:35

Ricis SAAB 9000 CS rašė:pas mane nuo to prasidejo bet viena diena dingo trauka ir viskas... pradzioje tik sokinejo...

ir kuri dalis litu paprase?

Shumeras · Standartinė **Shumeras** » 2007 Bir 07, 22:32

auris rašė:
sK rašė:Auri, autopilotui nėra nieko keisto, kad greitis šiek tiek svyruoja. Tūrba šiek tiek pūstelna (ir rodyklė pakyla), kai sistema nustato, kad per daug sulėtėjo.

Dėl dūmelio metimo - o nenori paieškoti priežasties ir pasitvarkyti? Nes tikriausiai kainuos pigiau, nei vadovaujantis principu "kol važiuoja - gerai ir taip" nukeliausi iki rimtų gedimų

Kad autopilotas svyruoja tai taip, bet to svyravimo neturi pastoviai jaustis. o cia blin prileteja/atsistato

O del dumo tai reikia turba ardyt (nes salnikus jau keiciau, alsuokli tikrinau)... nesinori kazkaip:)

autopiloto problemos..

Ricis SAAB 9000 CS · Standartinė **Ricis SAAB 9000 CS** » 2007 Bir 08, 07:08

auris rašė:
Ricis SAAB 9000 CS rašė:pas mane nuo to prasidejo bet viena diena dingo trauka ir viskas... pradzioje tik sokinejo...

ir kuri dalis litu paprase?

Dar neaisku bet visi sako turbo problemos, pas mane dabar jau ir vaziuojant be piloto trauka dingo..

Torque · Standartinė **Torque** » 2007 Bir 08, 10:25

Nelabai supratau kodel galvojama kad autopilota "reguliuoja" turbinos priputimas, kai i kalna waziuoji greitis sumazeja, o tiesiai waziuojant yra nustatytas, del to kad ipurskimas kuro uzfiksuojamas ijungus autopilota ir i kalna vaziuojant paprasciausiai neuztenka jo palaikyt greiciui nustatytam.

sK · Standartinė sK » 2007 Bir 08, 10:34

Torque rašė:Nelabai supratau kodel galvojama kad autopilota "reguliuoja" turbinos priputimas

Aš nemanau, kad turbina kažkaip "reguliuoja" criuse control'ą. Tiesiog, jeigu spaudi akseleratoriu ar sistema didina greitį - turbina atitinkamai ima stipriau pūsti ir tai matosi prietaisų skydelyje.

Torque rašė:kai i kalna waziuoji greitis sumazeja, o tiesiai waziuojant yra nustatytas, del to kad ipurskimas kuro uzfiksuojamas ijungus autopilota ir i kalna vaziuojant paprasciausiai neuztenka jo palaikyt greiciui nustatytam.

Na taip, tačiau tada sistema atitinkamai "mina tapkę" - bent jau pas mane. Stengiasi ar į kalną, ar nuokalnėj palaikyti tą greitį, kuris nustatytas. Todėl ir rodyklė nekaltai linksta į dešinę. Tačiau turbina, kaip kolega minėjote, niekaip nesusijusi su kruizo reguliavimu, tai tiesiog... "šalutinis poveikis"

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Bir 10, 18:31

radau nusimovusias 2 wakumines slangeles nuo to daviklio kur salia akumo ...zesiu kaip ryt su tom apsukomis,gal susitwarke

sK · Standartinė sK » 2007 Bir 10, 21:03

juozux rašė:radau nusimovusias 2 wakumines slangeles nuo to daviklio kur salia akumo ...zesiu kaip ryt su tom apsukomis,gal susitwarke

Teks ir man nusimovusių gėrybių ieškoti! Kaip sakant, būtų pats "mieliausias ir geriausias" sprendimas

Tik deja atskiriu, kur kuro, stabdžių, oro padavimo ir elektros šlangutės/laidai, o vat vakuuminės tai sunkiai atsipažins. Bet apžiūrėsiu "tą daviklį prie akumo" :lol:

Turbinos remontas

Dabar prisijungę