Keisti dalykai su klimato sistema.

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 14, 17:52

Jamiro rašė:Turiu klausimeli. Kai masina uzvesta isijungia ACC ir gidisi uzesys . Paspaudus knopke ekon jis dingsta. Kas gali buti? Garsas primena pareinanti guoli.

ECONu išjungi kondiškės kompresorių. Jei užesys per stiprus, gali būti ir guolis...
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Jamiro
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Kov 24, 13:33

Standartinė Jamiro » 2007 Geg 15, 09:19

O kurioj vietoj kompresorius? Sorry uz klausima gal ir buvo jau toks. :oops: Garsas eina kazkur is po stiklo , tik neaisku is kurios puses? Is lauko ar viduje? Kaip ji nuimti kad paziureti is arciau?
SAAB 9-5 SE, 2.0 LPT, (MY99)
www.myspace.com/andrejpolevikov
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Geg 15, 09:26

Jamiro rašė:O kurioj vietoj kompresorius? Sorry uz klausima gal ir buvo jau toks. :oops: Garsas eina kazkur is po stiklo , tik neaisku is kurios puses? Is lauko ar viduje? Kaip ji nuimti kad paziureti is arciau?
Kompresorius yra desineje variklio puseje,kur ir visi sukamieji agregatai.Kad ji nuimti,reiks suspausti itempeja,atlaisvinti dirza ir t.t.Daug reikalu...O prie stiklo,nuo variklio puses ,yra ventiliatorius.Gal jo guolis uzia ?
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
Jamiro
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Kov 24, 13:33

Standartinė Jamiro » 2007 Geg 15, 09:51

Pabadysiu nupasakoti situacija, jau pats pasimečiau :roll: . Taigi: masina užvesta, knopke ECON nuspausta ir dega ECON simbolis, ventiliatoriaus greitis nesvarbus, gali būti prie max gali prie min , jokiu garsu nėra.Tik atjungus EKON (kaip suprantu tuo metu įsijungia ACC kompresorius) atsiranda tas uzisys. Bet man atrodo kad diržas nuolat suka kompresoriaus guoli? O dar pries mėnesi man keitė ZR dirza, visus itempejus, ir dar keitė generatoriaus guoli, o tas garsas jau buvo. Ir tikrino visus guolius kurie tuo dirzu sukasi. Klausimas toks. Kai as atjungiu knopke EKON kas mechaniskai darosi ? Kas pradeda veikti, domina visa grandine . Dar vakar dariau kalibravima, tai jokiu klaidu, viskas ok. Ir siaip veikia kondiske be pirekaistu, tik tas garsas.
SAAB 9-5 SE, 2.0 LPT, (MY99)

www.myspace.com/andrejpolevikov
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Geg 15, 10:05

Jamiro rašė:Pabadysiu nupasakoti situacija, jau pats pasimečiau :roll: . Taigi: masina užvesta, knopke ECON nuspausta ir dega ECON simbolis, ventiliatoriaus greitis nesvarbus, gali būti prie max gali prie min , jokiu garsu nėra.Tik atjungus EKON (kaip suprantu tuo metu įsijungia ACC kompresorius) atsiranda tas uzisys. Bet man atrodo kad diržas nuolat suka kompresoriaus guoli? O dar pries mėnesi man keitė ZR dirza, visus itempejus, ir dar keitė generatoriaus guoli, o tas garsas jau buvo. Ir tikrino visus guolius kurie tuo dirzu sukasi. Klausimas toks. Kai as atjungiu knopke EKON kas mechaniskai darosi ? Kas pradeda veikti, domina visa grandine . Dar vakar dariau kalibravima, tai jokiu klaidu, viskas ok. Ir siaip veikia kondiske be pirekaistu, tik tas garsas.
Kalibravimas - kompresoriaus neliecia.Kai ispausta "econ" knopke,sukasi tik kompresoriaus skyvas,pats kompresorius - nedirba.Kai isjungi "econ",pradeda suktis ir pats kompresorius ir jei su garsu,tai tuoj, tuoj jis uzstrigs...
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Juozapas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 135
Užsiregistravo: 2006 Gru 27, 05:57
Miestas: Marijampolė

Standartinė Juozapas » 2007 Geg 15, 14:11

Žinau tik viena gerai,kad įjungus ECON režima kompresorius atjungtas ir klimatas nustatunėjamas ekonominiu režimu,kai įjungta auto ar pan. tada į darbą įsijungia kompresorius. Kompresoriaus škyvas sukasi visada tik mova stovi vietoje,kai įjungi šaldymo režimą tada pradeda suktis kompresoriaus mova.
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 15, 14:36

Juozapas rašė:Žinau tik viena gerai,kad įjungus ECON režima kompresorius atjungtas ir klimatas nustatunėjamas ekonominiu režimu,kai įjungta auto ar pan. tada į darbą įsijungia kompresorius. Kompresoriaus škyvas sukasi visada tik mova stovi vietoje,kai įjungi šaldymo režimą tada pradeda suktis kompresoriaus mova.

+9,5 :) Pridėsiu tik dar, kad net ECONu išjungus kompresoriu, klimato smegenys vistiek iš paskutiniųjų stengiasi palaikyti užduotą klimatinį režimą.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Geg 15, 14:43

ALDU rašė:+9,5 :) Pridėsiu tik dar, kad net ECONu išjungus kompresoriu, klimato smegenys vistiek iš paskutiniųjų stengiasi palaikyti užduotą klimatinį režimą.
O man, tai nei kiek balu neskyriai,nors as anksciau ta pati parasiau... :cry: :D
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
Jamiro
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Kov 24, 13:33

Standartinė Jamiro » 2007 Geg 15, 14:51

Tai kaip supratau yra kompresoriuje guolis. Kai isijungia kompresorius tas guolis ir skleidzia garsa ir gali uzsiklinint. Taip? Ar ten kitos detales pareina ? Ir kaip gerb. Davidson rase, gali kompresorius uzstrigti. ?
SAAB 9-5 SE, 2.0 LPT, (MY99)

www.myspace.com/andrejpolevikov
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 15, 15:13

Davidson rašė:
ALDU rašė:+9,5 :) Pridėsiu tik dar, kad net ECONu išjungus kompresoriu, klimato smegenys vistiek iš paskutiniųjų stengiasi palaikyti užduotą klimatinį režimą.
O man, tai nei kiek balu neskyriai,nors as anksciau ta pati parasiau... :cry: :D

Infliacija... ;) Greit bus +9000 :lol:
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 15, 15:20

Jamiro rašė:Tai kaip supratau yra kompresoriuje guolis. Kai isijungia kompresorius tas guolis ir skleidzia garsa ir gali uzsiklinint. Taip? Ar ten kitos detales pareina ? Ir kaip gerb. Davidson rase, gali kompresorius uzstrigti. ?

Kompresorinis guolis gan "gudrus" Buvau išsiardęs šimtinėje. Ten vidinė apkaba siauresnė už išorinę. Tepamas jis kompresorine alyva, kuria pildo kartu su šaldikliu. Man kaip tik viskas ir išvarvėjo per nesandarų sujungimą. Vieną kart žiū po kapotu - o ten nėra konmpresoriaus dirželio (atskiras buvo). Kompresorius, tiksliau tas guolis be tepimo "zaklinil" ir dirželis paliko kur kely voliotis nutrūkęs... O garso, tarp kitko, negirdėjau. Na, bet esu jau rašęs kažkur, kad esu labai negabus garsų gaudyme... ;) Bet ten drąsiai buvo galima važinėti tioliau, tik be vėsos vasarą. Guolio gi tokio atskirai niekur nepavyko gauti. Teko ieškoti šrotuose viso kompresoriaus. Ir taip tris kartus paeiliui, visus - nesekmingai, nes įdėjus paaiškėdavo, kad ir tie - tokie patys... Saabuse gi - vienas diržas viskam...
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Jamiro
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Kov 24, 13:33

Standartinė Jamiro » 2007 Geg 15, 16:54

ok. aciu visems, situacia kaip ir aiski
SAAB 9-5 SE, 2.0 LPT, (MY99)

www.myspace.com/andrejpolevikov
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2007 Lap 25, 21:42

Atsirado ir pas mane triukšmas iš klimos.Nesvarbu kokiu režimu,tik kuo stipriau pučia,tuo garsiau rėkia.Atsidariau kapotą-pasirodo garsas eina iš angų po priekiniu langu.Bandžiau kalibruot-niekas nepasikeitė,tik parodė skaičius 1(kairėj ekrano pusėj) ir 08(dešinėje).
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
sabusa
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1056
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
Miestas: Klaipėda- Kaunas
Contact:

Standartinė sabusa » 2007 Lap 25, 21:44

Dabar reikia ieškoti ką reiškia tie skaičiai, kažkur buvo nuorodos :roll:
SAAB 9000CSE
Vartotojo avataras
aurimux
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 117
Užsiregistravo: 2007 Bir 29, 22:08
Miestas: Kaunas

Standartinė aurimux » 2007 Lap 25, 21:55

Domkrac rašė:Atsirado ir pas mane triukšmas iš klimos.Nesvarbu kokiu režimu,tik kuo stipriau pučia,tuo garsiau rėkia.Atsidariau kapotą-pasirodo garsas eina iš angų po priekiniu langu.Bandžiau kalibruot-niekas nepasikeitė,tik parodė skaičius 1(kairėj ekrano pusėj) ir 08(dešinėje).


Vat pas mane irgi tuos pacius skaicius rodo po kalibravimo, bet pasalinio garso jokio negirdet. Bandziau ieskotka jie reiskia, bet nieko konkretaus neradau.... aisku ieskojau irgi nelabai intensyviai nes tuo metu neturejau laiko pakankamai, o veliau tai ir is galvos isejo visai.
Saab 9-5 2.3T Aero 2000 m. (Parduotas)
BMW 530i AT 2003 m.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 13 ir 0 svečių