Turbinos remontas

Senų temų archyvas
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Vas 24, 20:37

tom@s rašė:Kokios jusu mintys situo klausimu? Kam ragas? Turbinai neturbinai? Kur tvarkyt? :)


Tiketina kad turbina.
Tvarkyti galima turboservise (rasi kontaktuose),
remonto kaina apie 600. Nauja turbina 9-5 kainuotu apie 1500 (tokia kaina pries pusmeti minejo turboservisas.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Zewsas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2005 Lap 23, 09:17
Miestas: Šiaulia

Standartinė Zewsas » 2007 Vas 26, 10:45

pjezo rašė:
tom@s rašė:Kokios jusu mintys situo klausimu? Kam ragas? Turbinai neturbinai? Kur tvarkyt? :)


Man taip buvo : lygiai taip pat .... Turbina.
Remontavau "Turboserviose" . Kainavo apie 800 Lt, nes tipo labai suesta turba buvo . Vazineju jau koks geras pusmetis , lyg ir viskas normaliai.
tom@s
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 40
Užsiregistravo: 2007 Sau 31, 15:59
Miestas: vilnius

Standartinė tom@s » 2007 Vas 26, 11:09

Zewsas rašė:Man taip buvo : lygiai taip pat .... Turbina.
Remontavau "Turboserviose" . Kainavo apie 800 Lt, nes tipo labai suesta turba buvo . Vazineju jau koks geras pusmetis , lyg ir viskas normaliai.


palikau turboservise, ziuresim ka pagiedos..
SAAB 9-5 Aero MY03
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Vas 26, 15:29

Aš pastebėjau, kad numynus dugną, kartais saabas pūsteli debesį baltų dūmų iš duslintuvo. :shock: Variklis karštas, papildomų garsų nėra. Ar tai reiškia, kad jau ieškoti litų turbos remontui? Ar tas retkarčiais pasirodantis baltas debesis turi būti?
e85
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Vas 26, 15:34

Snatch rašė:Aš pastebėjau, kad numynus dugną, kartais saabas pūsteli debesį baltų dūmų iš duslintuvo. :shock: Variklis karštas, papildomų garsų nėra. Ar tai reiškia, kad jau ieškoti litų turbos remontui? Ar tas retkarčiais pasirodantis baltas debesis turi būti?


Taip neturi buti,bet litu dar neieskok... :lol:
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Vas 26, 15:37

Nu, vadinasi reikia artimiausiu metu aplankyti ekspertus ir kažkaip normaliai patikrinti turbą. Gal kas bandėt tai atlikti ŽR?
e85
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Vas 26, 16:22

Snatch rašė:Nu, vadinasi reikia artimiausiu metu aplankyti ekspertus ir kažkaip normaliai patikrinti turbą. Gal kas bandėt tai atlikti ŽR?


turbina imanoma patikrtinti tik isardzius....
neardant ta bus greiciau netikrinimas o apziurejimas, galima nustatyti tik akivaizdzius gedimus. mano atveju apziura nieko nedave, reikejo nuimti ir ardyti- tik isarde pamate kad padilus asele ir slydimo guoliai...

i zr tikrinti turbos neverta, nes jie patys turbinas remontuoti veza i turboservisa (jei itaria gedima arba kai gedimas akivaizdus...)
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Vas 26, 21:32

Nuvažiavus į ŽR paaiškėjo, kad ūžia diržo įtempėjas.. :oops: Pasirodo, daugiau mažiau apie turbos mirimo požymius žinojau ir be konsultacijų..
e85
juozux
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 691
Užsiregistravo: 2006 Rgs 06, 07:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė juozux » 2007 Vas 26, 22:00

syryt ryte waziuodamas miestan -waziawom sesiese 8) uzmeciau gazo gerai(wariklis dar saltas buwo-zinau kad negerai)ziuriu kad nein,pasiziuriu i monometra o rodykle tik per viduri geltonos(taip dar nebuwa) isleidus kelis keleivius vel pabandziau-rodykle kaip visad i rraudona ir siek tiek nukrito..variklis tuomet jau pasiles siek tiek buwo..idomu jau ragas palengwa arteja??? :cry:
EX saab 9000 cs 2.3T LEKTUVUX-NAIKINTUVUX
Volvo V70 T-5 geartronic '04
http://www.mozaikosideja.lt
Mefist
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 78
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 18:28
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Mefist » 2007 Vas 27, 09:37

Sveiki,

ar neveikiant turbinai uzsidega CE :?: man va sekmadieni bevaziuojant namo sustojus prie sankryzos isiziebe, is vietos pajudejo lyg dusdama, po to vaziavo, bet tox ispudis kad turba neveikia, ne ta trauka. grizes uzgesinau, padaviau degima praeina tikrinimas, uzgesta lampeckos visos ir vel isiziebia tas CE, bet nemirksi dega ir tiek.. Palaukiau kokias 3 min. vel paduodu degima nebeuzsidega :roll: Pirmadieni vaziuojant i darba nedege is pradziu, uzsidege pusiaukelej, griztant isvis neuzsidege, sndn ryte pries pat darba vel insiziebe sukant sankryzoj(pagalvojau kad 4 begi vietoj 2 imeciau).. Tox ispudis, kad sutapo su begio permetimu i zemesni ir apsuku pasokimu (pries tai kai uzsidegdavo irgi buvo situacijos kai meciau i zemesni) ir tik kai variklis jau susiles visiskai :shock: Gal kas kokiu minciu turit? Turbina? Ar kokia oro srauto matuokle gal?
Ex. 900 T16S MY84

E39 M57, MY01
E34 M30, MY90
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2007 Vas 27, 10:42

Reikia tikrinti su TECHu, jei nori tikslia priezasti suzinot. Nezinau kaip 9K, bet bent jau maniskiame, kai isiziebia CE, motoras pradeda dirbti tam tikru "safe mode", jei galima taip pavadinti. Dingsta apie 1/3 traukos. Kiek suprantu, sitaip elektronika pradeda "saugoti" motora, jei randa, kad kazkas yra negerai. Nebutinai turba. Pas mane buvo vieno detonacijos daviklio laidas nudeges kazkokiu budu ir mesdavo CE.
BioPower
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Vas 27, 12:38

Pati turbina su "Džekiu Čanu" niekaip nesusijusi - metalo gabalas, ir tiek ;) Nekartą rašyta: CE informuoja apie sutrikimus variklio valdymo ir kuro tiekimo sistemose. O ten klaidų kodų - dešimtys. Gerai dar, kad dega, o ne mirksi. Jei mirksėtų - gęsinti iš karto variklį ir - ant tralo ;) . Ponas TECHas turėtų pasufleruoti, kas gi atsitiko. Galima bandyti nuresetinti variklio kompą laidų atjungimu, bet geriau diagnozuotis.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
tom@s
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 40
Užsiregistravo: 2007 Sau 31, 15:59
Miestas: vilnius

Standartinė tom@s » 2007 Kov 01, 18:29

tom@s rašė:
Zewsas rašė:Man taip buvo : lygiai taip pat .... Turbina.
Remontavau "Turboserviose" . Kainavo apie 800 Lt, nes tipo labai suesta turba buvo . Vazineju jau koks geras pusmetis , lyg ir viskas normaliai.


palikau turboservise, ziuresim ka pagiedos..


pasiemiau, remontas, tepalai, katalizatoriaus ispjovimas (siule geriau ispjaut, katalizatorius idetas i bagazine), kaina 1170. Ryt vaziuoju kad vel tepalaus pakeistu, rekomendavo po 100-200km po remonto pakeiti tepalus :)
katalizatoriu pridaviau, 158Lt :)
SAAB 9-5 Aero MY03
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Kov 01, 18:39

O vietoj katalizatoriaus ką įdėjo?
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
tom@s
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 40
Užsiregistravo: 2007 Sau 31, 15:59
Miestas: vilnius

Standartinė tom@s » 2007 Kov 01, 18:49

ALDU rašė:O vietoj katalizatoriaus ką įdėjo?


viska paliko, iseme tik vidurius
SAAB 9-5 Aero MY03

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 7 ir 0 svečių