Turbinos remontas

Senų temų archyvas
juozux
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 691
Užsiregistravo: 2006 Rgs 06, 07:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė juozux » 2006 Spa 22, 12:44

mano turba pucia tepalus jau :cry: galvoju iki pavasario netvarkyti,visvien ziema kazka neprilakstysi,o pawasary kai susiremontinsiu tai bus gangzta shit 8)
EX saab 9000 cs 2.3T LEKTUVUX-NAIKINTUVUX
Volvo V70 T-5 geartronic '04
http://www.mozaikosideja.lt
juozux
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 691
Užsiregistravo: 2006 Rgs 06, 07:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė juozux » 2006 Spa 26, 22:29

si ryta pastebejau kad sustojus is po kapoto dumelis baltas ruksta..atidarau,tevas paspaudziu gaza-dumas ruksta is turbinos.kaip suprantu sis dumas reiskai kad dega ausinimo skystis.ar cia jau ragas visiskas turbinai reiskia?kaip skubiai ta turba vaziuoti tvarkyti??turbo servise sake kad kaina nuo520 prasideda.,bet neetiska kalbeti apie kainas nematant turbos :lol: idomu iki kiek ta kaina gali kilti
EX saab 9000 cs 2.3T LEKTUVUX-NAIKINTUVUX
Volvo V70 T-5 geartronic '04
http://www.mozaikosideja.lt
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2006 Spa 26, 23:26

juozux rašė:si ryta pastebejau kad sustojus is po kapoto dumelis baltas ruksta..atidarau,tevas paspaudziu gaza-dumas ruksta is turbinos.kaip suprantu sis dumas reiskai kad dega ausinimo skystis.ar cia jau ragas visiskas turbinai reiskia?kaip skubiai ta turba vaziuoti tvarkyti??turbo servise sake kad kaina nuo520 prasideda.,bet neetiska kalbeti apie kainas nematant turbos :lol: idomu iki kiek ta kaina gali kilti

Draugas iki 1000 Lt "pritempė", nes viskas buvo išmalta o ir sparnuotę nuo kitos teko dėti.
SAAB 900
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Spa 27, 07:58

juozux rašė:si ryta pastebejau kad sustojus is po kapoto dumelis baltas ruksta..atidarau,tevas paspaudziu gaza-dumas ruksta is turbinos.


Jeigu prateketu i turbinos vidu ismestu pro dusliu.
Tiketina, kad nesandarus kazkuris sujungimas, vamzdelis kuriuo cirkuliuoja ausinimo skystis.
Jeigu tik tiek tai kainuos kapeikas-tereikes pakeisti varine tarpine, o gal uzteks priverzti...
Bet kokiu atveju - tiesiu keliu i turboservisa...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
juozux
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 691
Užsiregistravo: 2006 Rgs 06, 07:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė juozux » 2006 Spa 27, 18:21

dekui vyrai uz mintis ;) /leksim i turboserva
EX saab 9000 cs 2.3T LEKTUVUX-NAIKINTUVUX
Volvo V70 T-5 geartronic '04
http://www.mozaikosideja.lt
Vartotojo avataras
acidal
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 340
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 15:46
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė acidal » 2006 Lap 14, 20:32

Jei girdisi snypstimas numygus gaza intervale tarp 1500 ir 3000 rpm, ce blogai ar taip turi but?
9-5 Aero MY02 SW AT LPG
912E MY76 puvėkas
Renatas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 183
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 14:30
Miestas: Vilnius

Standartinė Renatas » 2006 Lap 20, 16:16

Žiūrinėjau 9-5 (97 m., 2,0 T (110kW LPT)), o tai maniškis pradėjo pastoviai lužinėti (visgi jau 410000km). Pardavėjas sako parėjus turbina, bet važiuoja, metamas dumelis. Idomu kiek kainuoja turbinos, jei reikia keisti, čia kažkas minėjo 1500Lt, bet ar visų panaši kaina, ta prasme LPT ir HPT :roll:
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2006 Lap 20, 17:10

Renatas rašė:Žiūrinėjau 9-5 (97 m., 2,0 T (110kW LPT)), o tai maniškis pradėjo pastoviai lužinėti (visgi jau 410000km). Pardavėjas sako parėjus turbina, bet važiuoja, metamas dumelis. Idomu kiek kainuoja turbinos, jei reikia keisti, čia kažkas minėjo 1500Lt, bet ar visų panaši kaina, ta prasme LPT ir HPT :roll:

Kažkaip per brangu... Iki 1000 Lt.
SAAB 900
Trust_no1
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 20:55
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Trust_no1 » 2006 Lap 21, 23:37

Iskilo klausimas: turbinos rodykle visada uzsilenkdavo iki raudono galo, bet dabar isvis uzsilenkia belekiek.. aisku ir traukia geriau :lol: cia po variklio remonto pastebejau.. Tikriausiai neturetu taip buti? Nes toks vaizdas kad kuro rodykle jai prades trugdyti :)
SAAB 9000 Aero
Eat my dust;]
UmR

Standartinė UmR » 2006 Lap 22, 07:27

Trust_no1 rašė:Iskilo klausimas: turbinos rodykle visada uzsilenkdavo iki raudono galo, bet dabar isvis uzsilenkia belekiek.. aisku ir traukia geriau :lol: cia po variklio remonto pastebejau.. Tikriausiai neturetu taip buti?

Pas mane taip buvo kai buvo užspausta šlangutė einanti į turbo slėgio sensorių. Nevažinėk taip. Galima nesunkiai su3.1416st variklį.
Pasitikrink turboservise kiek realiai pučia. Jei per daug - ieškok galų, pradedant APC elementais turbūt.
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Lap 22, 07:37

Trust_no1 rašė:Iskilo klausimas: turbinos rodykle visada uzsilenkdavo iki raudono galo, bet dabar isvis uzsilenkia belekiek.. aisku ir traukia geriau :lol: cia po variklio remonto pastebejau.. Tikriausiai neturetu taip buti? Nes toks vaizdas kad kuro rodykle jai prades trugdyti :)


pirmas itarimas - neveikia APC solenodas, arba jis parejes arba kazkur uzspausta zarnele einanti i ji ar is jo, o gal sumaisytos ir ne taip sujungtos jos...
beje jei is tiesu sukiles slegis tai normaliai paspaudus turetu imt suveikineti detonacijos daviklis ir atjungineti varikli, turi atsirasti trukciojimas...
o toliau taip vazinejant is tiesu gali suvaryti varikli, cia kazkur jau buvo imestos nuorodos kaip atrodo detonacijos "praesti" stumokliai...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Lap 22, 10:12

pjezo rašė:
Trust_no1 rašė:Iskilo klausimas: turbinos rodykle visada uzsilenkdavo iki raudono galo, bet dabar isvis uzsilenkia belekiek.. aisku ir traukia geriau :lol: cia po variklio remonto pastebejau.. Tikriausiai neturetu taip buti? Nes toks vaizdas kad kuro rodykle jai prades trugdyti :)


pirmas itarimas - neveikia APC solenodas, arba jis parejes arba kazkur uzspausta zarnele einanti i ji ar is jo, o gal sumaisytos ir ne taip sujungtos jos...
beje jei is tiesu sukiles slegis tai normaliai paspaudus turetu imt suveikineti detonacijos daviklis ir atjungineti varikli, turi atsirasti trukciojimas...
o toliau taip vazinejant is tiesu gali suvaryti varikli, cia kazkur jau buvo imestos nuorodos kaip atrodo detonacijos "praesti" stumokliai...


Biski atsiprasysiu gal pasikartosiu.... pas mene kartais detonuoja kai uzmini gerai.. ka tai galetu reiksti ir nuo kurios vietos reiktu pradeti ziureti...?
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2006 Lap 22, 10:44

Ricis SAAB 9000 CS rašė:
pjezo rašė:
Trust_no1 rašė:Iskilo klausimas: turbinos rodykle visada uzsilenkdavo iki raudono galo, bet dabar isvis uzsilenkia belekiek.. aisku ir traukia geriau :lol: cia po variklio remonto pastebejau.. Tikriausiai neturetu taip buti? Nes toks vaizdas kad kuro rodykle jai prades trugdyti :)


pirmas itarimas - neveikia APC solenodas, arba jis parejes arba kazkur uzspausta zarnele einanti i ji ar is jo, o gal sumaisytos ir ne taip sujungtos jos...
beje jei is tiesu sukiles slegis tai normaliai paspaudus turetu imt suveikineti detonacijos daviklis ir atjungineti varikli, turi atsirasti trukciojimas...
o toliau taip vazinejant is tiesu gali suvaryti varikli, cia kazkur jau buvo imestos nuorodos kaip atrodo detonacijos "praesti" stumokliai...


Biski atsiprasysiu gal pasikartosiu.... pas mene kartais detonuoja kai uzmini gerai.. ka tai galetu reiksti ir nuo kurios vietos reiktu pradeti ziureti...?


Detonuoja vyksta prie aukštų apsukų, nes tada reikėtų kad būtų mažesnis pripūtimo slėgis, o turba gerokai per daug pripučia. Taigi nesuveikia ribojantis vožtuvas ant turbos - arba jis blogas, arba nuo jo nušokusi traukutė, arba ateinanti į jį šlangutė kiaura, arba APC solenoidas blogas. Kai patikrinsi ar vietoj traukė ir šlangos geros, tada reikia patikrinti solenoidą. Įjungus degimą, jis gauna įtampą. Tada turėtų prasipūsti šlanga ateinanti nuo turbos kompresoriaus ir nueinanti į oro šlangą prieš kompresorių; atjungus maitinimą arba išjungus degimą, turi prasipūsti šlanga ateinanti nuo turbos kompresoriaus ir nueinanti į ribojantį vožtuvą.
SAAB 900
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Lap 22, 11:56

O kaip ten su priejimu ir kur jis stovi...? gal geriau varau i panerius...
parukysiu isgersiu kavos ir padarysim..:))
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Lap 22, 14:21

Taigi nuvariau i panerius... sako reik patikrinti ta apc selenoida... bet sako dabar neturiu nes kazkas paeme ir dar negrazino...:))

Na chebra grazinkit nes ir as noriu patikrinti ar tame beda...:)



p.s kaina to maziuko daikto kabancio ant radiatoriaus apie 600-700lt...

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 7 ir 0 svečių