Klausimai važiuojantiems TiD'ais

[raimax]

pradžiai derėtų pratikrinti vakuumines žarnas, ir jas pakeisti, nes jos yra linkusios skirdinėti, pratrūkti.

[Myndoza]

Girdėjau net nuomonę, kad jas profilaktiškai senesniai mašinai apsimoka visas paiskeisti, kad po to nekiltų bėdų. Nes darbo ir sąnaudų (berods grubiai 3 metrai šlangutės) kaštai nėra dideli, lyginant su bėdų paieška, prakiurus kokiai šlangelei sunkiai prieinamoi vietoi, kur nelabai net ir matai, prakiuro jin ar ne...

[latuushka]

Dėkui, reikės bandyti pasikeisti šlangutes, žiūrėsim tada kaip važiuoja. Gal dar žinote kas nors jų diametrus?

[raimax]

3su trupučiu mm. ar 3,2 ar 3,7 nepamenu tiksliai, jei dėsi vakuumo žarnas tai okey, bet jei kuro žarna naudosi toj vietoj tai bus sunku užmauti, nes ji kieta, su audiniu.

[latuushka]

Bandysiu šnd į banginį kokį užsukti pažiūrėti vakkuumo žarnų, gal išeisi ką nors rasti, nes autodalių parduotuvėse už menkiausią nieką belenkiek nulupti nori

[romask]

~5lt/m cia belenkiek?

[latuushka]

Pamenu kažkada maganei reikėjo kuro žarnų, tai vienoje pardėje užsiprašė 20 lt/m, tipo lia lia ten labai geros, kitam irgi panašiai, o senukuose radau už kelis litus aukšto slėgio žarnas nu čia dar kaip užtaikai kur..

[Tomeshas]

Aukšto slėgio nebūtinai reiškia, kad žarna tinka naftos produktams.
Be to ir gamintojų ne vienas. Aš asmeniškai vakumams silikonines žarneles naudočiau. Jos nepaprastai elastingos, tad su laiku neskilinėja ir nekiursta.

[Valdelis]

Va va apie tapati norejau pasakyt, kad auksto slegio zarnos ne naftos produktams, nu ir kas kad jos atlaiko auksta spaudima, taciau gali buti greitai pazeidziamos kuro ir is vidaus pradedi trupeti, taip uzkimsdamos visa kuro sistema...

[latuushka]

Na buvo parašyta kurui, daug ten tų šlangų visokių privyniotą buvo, ir megane jau trečius metus pas tėvą sėkmingai važiuoja.

[raimis7]

sveiki.turiu bedu su saab 93 1.9 tid 8v vector 2005m.is po nakties sunkiai kuresi,o kai uziveda daug dumu pilku buna,o paskui melsvas ar balzganas toks dumiukas kuri laika eina,leidze dizeli per slangute kuri eina i siurbli,tepalo nedegina,antifrizas nedingsta trauka super,nebarska variklis,viskas ok,bet is po nakties sunkiai vedasi,dar asinimo temperaturos dacikas nepakila iki reikemos temperaturos,ir vaziuojant kartais padumina melsvu dumeliu,sid rodo kad kuro sistemoje ira vandens,kas gal susiduret su sita beda,padekit as naujokas saab reikaluose

[Myndoza]

Įtarčiau degimo kampą. Aisku slangute ir susitvarkyk... O siaip kaip ir kiekvienam dyzely gi... Gali dar pakaitinimo zvakes patikrinti, gal jau ir negyvos...

[raimax]

pirmiausia sandarinti tą kuro žarną reiktų. Dėl nešilimo - šilta orą greit pradeda pūsti? pavažinėjus mieste ilgiau pakyla temperatūra?

[Trafukas]

Pirmiausia tai siūlyčiau sutvarkyti tą kuro žarnelę, nes jei leidžia per ją kurą, tai per ją gali ir sistema užsiorinti, ko pasekoje irgi sunkiai dyzelis kuriasi. O sidas apie vandenį kuro sistemoje rašo tada, kai suveikia kuro filtre esantis daviklis. Manau filtro pakeitimas turi padėti. Pasikeiti filtrą ir užsisandarini kuro šlangelę, tada ir kūrimasis gal pagerės

[raimis7]

sunkiause uzvest ryte,bet paskui visa diena vedasi gan lengvai,jo meginsiu sutvarkyti ta zarna kuro,tada ziuresiu toliau jai problema isliks.