Sioks toks projektelis SAAB 900 OG

[romask]

Kolkas speja i liepos 18, tik gal prisipazinti nenori

[Edgaras']

Taigi pasimaitinę benzinu


patraukėme į pirmąją kelionę link Kryžkalnio.


Kur "susimeet'ino" Maiklas, Prusas, Augmenas, aš pats ir Argentum.


Apie važiavimo ypatumus plačiau papasakos Maiklas

[maiklas]

Jee, pirmi du simtai kilometru yveikti. y prieky vaziuojant (~80 km/h) tai net furos mus lenke, bet atgal vaziuojant jau palaikem furu tempa (~90 km/h). Kol kas viskas atrodo labai neblogai. Tik perlipes is projekto y savo OGy, supratau, kad net senas OGis gali tureti siek tiek komforto. Projekte kai plikos skardos ir delno dydzio skyle firewall'e tai girdi kiekviena judancia detale. Per dvi valandas siek tiek galva isuze ir su Prusu salone turejom pakeltu tonu kalbetis Laukiu kada bus galima paspausti gaza ir koky posuky staigiau isriesti

[PRUSAS]

Jee, pirmi du simtai kilometru yveikti. y prieky vaziuojant (~80 km/h) tai net furos mus lenke, bet atgal vaziuojant jau palaikem furu tempa (~90 km/h). Kol kas viskas atrodo labai neblogai. Tik perlipes is projekto y savo OGy, supratau, kad net senas OGis gali tureti siek tiek komforto. Projekte kai plikos skardos ir delno dydzio skyle firewall'e tai girdi kiekviena judancia detale. Per dvi valandas siek tiek galva isuze ir su Prusu salone turejom pakeltu tonu kalbetis Laukiu kada bus galima paspausti gaza ir koky posuky staigiau isriesti

tai ir itardamas kad labai nori paspaust pasiemiau garazo raktus . vaziavimas tai bim -bam , bet galinej vaziuoklej reikia pasiziuret kas smugiuoja ir privesti galiniu ratu kaladeles . dar keli simtai km ir ziuresim i boost gauge koki slegi palaiko , o ne kaip vakume dirba

[Kukiz]

Jėga, šaunuoliai! Tai liepos 18d galima jau važiuot žiūrėt jus trasoje ?:D

[Tomas-f]

Na kad važiuot liepos 18 d. dar turbūt šiek tiek, šio bei to, trūksta šitam projektėliui

[PRUSAS]

Na kad važiuot liepos 18 d. dar turbūt šiek tiek, šio bei to, trūksta šitam projektėliui

vaziuot neikur nereikia , o del trukumu nekalbekite sitoje temoje uzuominomis,o rezkite tiesiai sviesiai

[Tomas-f]

Kai galų gale pasakysit kokią race programą numatę tada galima konkrečiau . Kol kas suprantu tik kad lyk ir daugiau asfaltui auto.

[PRUSAS]

Kai galų gale pasakysit kokią race programą numatę tada galima konkrečiau . Kol kas suprantu tik kad lyk ir daugiau asfaltui auto.

corect

[Tomas-f]

Kai galų gale pasakysit kokią race programą numatę tada galima konkrečiau . Kol kas suprantu tik kad lyk ir daugiau asfaltui auto.

corect

slapukai

Testdraiva galit pamėgint rheinol lenktynėse Kazlų rūdos aerodrome. Info http://www.miniziedas.lt
Arba GSKL liepos 8 d. nemuno žiede.

Na jei ,,corect" dėl asfalto tai mano kukliais pamastymais paskaičius temą:
Auto aukštis neasfaltinis;
neišnaudojat svorio mažinimo galimybių (pvz. plastikiniai stiklai);
Taip pat ribotas padangos plotis pas jus (jei 195 plotis tai gali nelaikyt auto dėl svorio, galios, tuo labiau kaip suprantu lsd nėra), tuo tikslu galima panaudot overfenderius ir ,,patobulint" arkas.

Jokiu būdu nesakau kad darykit tą ar aną, tai jūsų apsisprendimo ir kišenės storio reikalas. Tobulinimo poreikis priklauso ir nuo to kokiam lygmenyje važiuosit (kas man iki šiol visiškai iš temos neaišku), nes iš šono žiūrint mašinos ruošimas krypsta į profesionalesnę pusę, o jei kaip buvo minėta važiuosit ,,ralyje" Aplink Lietuvą, tai ten nei saugos lankų nei didelio ruošimo mašinos nereikia, svarbu kad patikimai dasikapstyt iki Vilniaus, kur jau iš anksto būna aišku kas skaitovų ralyje gaus prezidentės taurę (didesnė ,,greičio" ruožų dalis ten yra pasisukinėjimas tarp fyškių aikštelėje).

[PRUSAS]

informacija viesa ir nieko nesliapiam , kas norejo jau seniai surado kam ruosiama ir kur dalyvaus sis projektas , bet del idomumo ir intrigos cia neskelbiame.
Visi patarimai labai teisingi ir malonu , kad juos issakete , bet...
reiketu tamstai nuodugniai pasiziureti gyvai si auto ir tada ateis supratimas , kad visai tai igyvendinti kas issakyta yra labai , labai brangu ir priedo tai bus vienetinis dalykas pagamintas sitam modeliui.
p.s. spyruokles buvo perkamos , kad suzemetu auto 4-5 cm , sudejus niekas nepasikeite , jis liko savo vietoje suinvestuota ir nebesinori kazko jieskot vadinasi vaziuosim taip. zeminimas , tai reiskia , kad reikes perdaryti visa vaziuokle , o tai investicija nes reikia sugalvoti , nubraizyti, pagaminti ir tada idejus pamatyti , kad tai netinka (arba blogai) ir ieskoti kito sprendimo. cia nepritaikysi nuo naujesnio ar nuo galingesnio modelio , todel mes visada atviri Jusu mintims kurios bus paviesintos sioje temoje , bet dziaugsimes jei palaikysite toki projekta , koks jis yra.

[Tomas-f]

informacija vieša - bent neskelbiama forume (tai gal nors galima PM, tikrai labai norėčiau pamatyt gyvai)
Mano pastebėjimai, kaip minėjau, tik iš tai kas pateikta šioje temoje, tikrai esu diletantas šio modelio techninės pusės atžvilgiu, bet kas gali būt negerai kad pakeitus spyruokles viskas liko kaip anksčiau?.
O pats pigiausias ir gan veiksmingas modas yra svorio mažinimas (plastikines detales pagamint ar arkas praplatint sutikit kainuoja daug pigiau nei geležis), taip pat teisingai parinktas pvz. padangų plotis irgi duoda gan ženklų rezultatą. Saabas tikrai nėra išskirtinis bent šiais dviem aspektais.
O šeip, nuo pat pradžių palaikiau ir palaikysiu šį projektą ir ne tik dėl jo išskirtinumo.Norisi kad ne tik važiuotų jis, bet ir konkurencingai važiuotų.

[PRUSAS]

informacija vieša - bent neskelbiama forume (tai gal nors galima PM, tikrai labai norėčiau pamatyt gyvai)
Mano pastebėjimai, kaip minėjau, tik iš tai kas pateikta šioje temoje, tikrai esu diletantas šio modelio techninės pusės atžvilgiu, bet kas gali būt negerai kad pakeitus spyruokles viskas liko kaip anksčiau?.
O pats pigiausias ir gan veiksmingas modas yra svorio mažinimas (plastikines detales pagamint ar arkas praplatint sutikit kainuoja daug pigiau nei geležis), taip pat teisingai parinktas pvz. padangų plotis irgi duoda gan ženklų rezultatą. Saabas tikrai nėra išskirtinis bent šiais dviem aspektais.
O šeip, nuo pat pradžių palaikiau ir palaikysiu šį projektą ir ne tik dėl jo išskirtinumo.Norisi kad ne tik važiuotų jis, bet ir konkurencingai važiuotų.

leisdamas ji zemyn , bet palikdamas ne kuola o sioki toki judesi turetume perdaryt ne tik vaziuokle , bet ir kebula . daugiasvirte pakaba turi ir privalumu ir trukumu (siuo atveju trukumu) .
Beje pats kaunietis , gali bet kada prasukti pro Maiklo garaza, arba pro servisa kuriame tvarkome projekta.

[maiklas]

Apkatkes rezimu jau pravaziuota apie 300 km. Kol kas jokiu dideliu nesklandumu nebuta. Reikejo tik viena antifryzo slanga pakeisti ir atjungti salono peciuka, nes sulauzem jo plasmasinius vamzdelius.
O siandien jau siek tiek ir stiliaus pagavom

[hartke]

turbinu remontas