Klausimai važiuojantiems TiD'ais

[kuremis]

na kiti tinklai daugiausiai is Orlen perka. nezinau, kiek daug lukoil'as. bet pasimatys viskas kai gerai pasals. bus ydomu nunesti testams dyzeliu pavyzdzius.....

[romask]

Kokybe nepasizymi daugiau gal kuras is kanistriuku, kur daznas biznierius dar ir smakliu pridaro. Ir rusijoj, ir baltarusijoj vazineja daug prabangiu automobiliu(daugiau nei lietuvoj tikrai) ir tikrai nemanau, kad jiem kas ta kura is vokietijos veza specialiai.

Lietuviskas kuras taip pat kokybe nepasizymejo niekad.

[sarasand]

Klausymas dyzelistam, kai uzkuriat savo 2,2 traktoriu, kokie sukiai buna pradzioje kol saltas variklis. Nes kiek savisky stebiu tai per 4 menesius tik karta pastebejau kad saltas variklis kilsteltu apsukas iki 1000aps/min, daugiau visada max 800

[Pikc]

800-900 mazdaug, nemaciau kad mano traktoriux iki 1000 uzsikeltu

[Rokas]

Pas mane tas pats mazdaug 800-900...

[kuremis]

pas mane irgi. max 900

[laramc]

Labas rytas, kolegos

Kazkaip sunkiai vedasi manasis Saab 9-3 ryte (pvz, kad ir siandien ryte), reikia gerokai pasukti starteri. O zvakiu pakaitinimo lempute neuzsidega. Kazkur skaiciau, kad prie 5 ir maziau laipsniu turetu tik uzsidegti (t.p. kaitinti zvakes)... Bet siandien rode tik 3 laipsnius ir nieko. Tada diena, kai variklis dar siltas, vedasi graziai.


Paskaicius tema nelabai ka radau... Gal kas turesite kokiu minciu? Aciu, Buciau dekingas

[ziopliai]

Labas rytas, kolegos

Kazkaip sunkiai vedasi manasis Saab 9-3 ryte (pvz, kad ir siandien ryte), reikia gerokai pasukti starteri. O zvakiu pakaitinimo lempute neuzsidega. Kazkur skaiciau, kad prie 5 ir maziau laipsniu turetu tik uzsidegti (t.p. kaitinti zvakes)... Bet siandien rode tik 3 laipsnius ir nieko. Tada diena, kai variklis dar siltas, vedasi graziai.


Paskaicius tema nelabai ka radau... Gal kas turesite kokiu minciu? Aciu, Buciau dekingas

1. Konservatyvi iseitis: vaziuoti i servisa, vis tiek tuo baigsis, jeigu ne dabar tai kai atsals dar labiau;
2. Radikali iseitis: pasikeisti masina, vis tiek normaliai sutvarkyti gali ir nepavykti

[laramc]

1. Konservatyvi iseitis: vaziuoti i servisa, vis tiek tuo baigsis, jeigu ne dabar tai kai atsals dar labiau;
2. Radikali iseitis: pasikeisti masina, vis tiek normaliai sutvarkyti gali ir nepavykti

Gan smaiksciai gavosi

As jau supratau, kad servisu kvepia... bet noretusi suzinoti is Jusu kodel taip yra su mano masina...
Aj, dar pamirsau pamineti, kad pastoviai, uzvedant, SIDas raso "Fill culant fluid", bet jo ten pilna yra. Gal galetu del to buti tokia mistika?

p.s. Saabo dar nekeisiu :-p

[ziopliai]

Neuzsiveda:
1. Perdegusios kaitinimo zvakes;
2. Neveikia pakaitinimo zvakiu valdymas, siurbia ora, arba mistine dyzelio problema

Del ausinimo skyscio - speju sugedes daviklis, del to vedimosi problemu tikriausiai neturetu buti.

[aurissan]

ziopliai jau atsakė, gal plūdė pristrigo, arba kai žiūri jo lygį tai būna pašilęs variklis.
Jei nevarysi į servisą, tai kai pašals daugiau (pvz.: -10C), tai kursis daug lengviau. O jei ne tai variklis netvarkingas ir klausimai uždavinėjami tuščiai

[sarasand]

Na siandien su saviskiu dariau eksperimenta, atjungiau temperaturini davikli, tai masina ryte uzsivede lengvai, o bet taciau del vesaus oro sudirbo pakaitinimo zvakes, tai net nezinau ar del temperaturinio daviklio ar del zvakiu masina pasitaise ir dar viena problema uzsivede lengvai taciau toks vaizdas lyg dirbtu 3 cilindrais, gazo nepriima ir daug melsvo pilko dumo na tikekimes ryt vel bus vesus rytas, bandysim kombinacija su pajungtu daciku ir veikianciom zvakem.....

[pasikinkes veja]

kur tas teperaturinis daviklis randas? pabandysiu irgi paeksperimentuot, nes panasus simtomai ir mano traktoriuke.

[sarasand]

Nuimi dangty nuo motoro ir desineje variklio puseje virsutiniame priekiniame kampe yra melyna fiske, tiesiai virs termostato. Siap yra ir dar vienas temperaturinis daviklis stovintis karteryje, matuoja tepalo temperatura. Galima patikrinti ir neatjungiant, reikia matuoti varza. Salto motoro turetu but virs 2 K omu, o pilnai ysilusio kazkas apie 300 omu.

[Rokas]

Labas rytas, kolegos

Kazkaip sunkiai vedasi manasis Saab 9-3 ryte (pvz, kad ir siandien ryte), reikia gerokai pasukti starteri. O zvakiu pakaitinimo lempute neuzsidega. Kazkur skaiciau, kad prie 5 ir maziau laipsniu turetu tik uzsidegti (t.p. kaitinti zvakes)... Bet siandien rode tik 3 laipsnius ir nieko. Tada diena, kai variklis dar siltas, vedasi graziai.


Paskaicius tema nelabai ka radau... Gal kas turesite kokiu minciu? Aciu, Buciau dekingas

1. Konservatyvi iseitis: vaziuoti i servisa, vis tiek tuo baigsis, jeigu ne dabar tai kai atsals dar labiau;
2. Radikali iseitis: pasikeisti masina, vis tiek normaliai sutvarkyti gali ir nepavykti

Gan smaiksciai gavosi

As jau supratau, kad servisu kvepia... bet noretusi suzinoti is Jusu kodel taip yra su mano masina...
Aj, dar pamirsau pamineti, kad pastoviai, uzvedant, SIDas raso "Fill culant fluid", bet jo ten pilna yra. Gal galetu del to buti tokia mistika?

p.s. Saabo dar nekeisiu :-p

Borto kompas rodo aplinkos temp., o zvakes jungia pagal antifryzo temp., taigi tavo antifryzas dar nebuvo atsales zemiau 5 C todel nejunge zvakiu...