ShypaZ rašė:...
Na, nenorėjau įžeisti, bet pačiam gi turbūt aišku kad į beveik visus klausimus nors vieną kartą jau buvo atsakyta, belieka paieškoti ir surasti.
Šiaip, paprastai tie kam reikia patys mane suranda, o jei nesuranda - vadinasi tikriausiai ne taip ir reikėjo:)
Nesireklamuoju ant kiekvieno kampo, rašydamas kažką tipo: " Variklių čipavimas: 1)Greitai / 2)Kokybiškai / 3)Pigiai - rinkitės du patinkančius variantus "
Nors, gal ir reikėtu...
Beje mane labiau domina visapusiškas tiuningas, o ne tik didesnis oro/kuro padavimas į pilną stoką.
Dabar į temą:
1. Saabe nėra BOV'o, tas daiktas vadinamas kitaip, na iš tikrųjų tai neesmė, bet:
2. Jis jei tvarkingas neturi labai šnypšti;
3. O turbo neturi švilpti;
4. LPT versijoj APC praktiškai neveikia, tai kad jis yra dar nieko nereiškia;
5. Be manometro (smulkaus ir tikslaus) bazinio slėgio niekaip nepatikrinsi;
6. Tvarkingas 2.3 LPT eina geriau nei 2.0 LPT.
7. Ir per 140 km daug kas gali atsitikti, o per 140k km tuo labiau...
Padaryti galima. Viska pagal pageidavimus.
Dėl kainų ir viso kito - į PM, o dar geriau į el.paštą.
P.S. jei čia tos mašinos nuotrauka, tai tas kas po kapotu atrodo labai neblogai
ir smagu, kad džiaugiesi pirkiniu 
kita diena teko masina plaut...
