Life rašė:maniskyje nepaisant barskanciu plastmasiu, odos traskesiu ir visu kitu garsu, kai salta, nors ir nuline temp., atrakinus girdisi kazkur mazdaug audio srityje, toks cypimas, istacius rakta jis dingsta, uzvedus vel atsiranda ir kol vazinejies su apysilte masina jis girdimas daug kartu su pertraukomis, paskui kada masina visiskai susyla tas garsas isnyksta (Aeropoly sake kad radijas cia taip turi veikti, viskas tvarkoj, bet kodel jis veikia kitaip prie plius 20 C), be to dar variklio temp ziauriai ilgai nekyla aukstyn, per situos salcius vaziuojant iki darbo apie 8 km rodykle beveik nepajuda is vietos, o jei ilgiau pasivazineji ir ji pakyla nors ir ne iki darbines temp, bet tik sustok kokiam kamsty minutei ir akyse matosi kaip vel leidziasi zemyn (Aeropoly sako, kad dyzeliniam varikliui tai norma). 93 1.9 tid.
9-3 2,2TiD pas mane-panašiai kaista-kol pakyla iki vidurio pravažiuoju apie 10km(trasoj) visą kitą (kamščiai-šviesoforai,mažos apsukos) greitai guldo rodyklę.
Nors jei nenuvalai 10cm storumo sniego sluoksnio nuo bagažinės ir stiklo, tai gali būti, kad ten tas sniegas suledėja..
Sniego man nuo jo pavaziavus netenka valyti,viendelto jog as skrendu,tad sniegas nusipucia nuo lektuvo.Priesingai nei tamstos kuino traukiamas vezimas,kuri vadinat Saabu
seip man dar bagazine nelabai megsta uzsidaryt taip lengvai kai saltukai prispaudzia, tenka gan nemazai jegos pridet kol uzsitrenkia...