iš didelio rašto......
Kuro sąnaudos
- darėnas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 807
- Užsiregistravo: 2008 Geg 30, 20:59
- Miestas: Mėmelis
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
aurissan rašė:Antroji citata- ne mano- parašiau kad ją nukopinau ir ją pakomentavau.
Ačiū, kad priminei statikos ir dinamikos mokslus, kogero primiršau per kelis metus. Čia tik sudėtiniai dalykai kurie įtakoja riedėjimo pasipriešinimą. Tai iš šio teksto: kokia padanga kaip deformuosis?
Juk lyginam siauresnę ir platesnę, ir jų įtaką kuro sąnaudoms.
Iš to kokią informaciją radau, ir priešingai nei anksčiau maniau - padangos plotis kuro sąnaudų tiesiogiai neįtakoja.
SAAB 9-5 2.3t AT '02
- rds
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 401
- Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
rds rašė:Kokia nuomonė apie rusišką benziną? Taip, ne dyzelį, o benziną, pardavinėjamą benzino kolonėlėse?
labai gera.
tokia gera, kad rusijoje daznai rekomduojama kiekviena karta keiciant tepala keisti ir zvakes.
Nes dvesia DI nuo benzine esanciu dalykeliu. tokiu kaip gelezies junginiai ar tetraetilsvinas...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- rds
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 401
- Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Judam
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 223
- Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:43
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
ifixas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 154
- Užsiregistravo: 2009 Bir 22, 22:30
- Miestas: Vilnius
Bet va persiskaičius visus komentarus ir nėra apibrėžimo kiek gi 9-5 ryja.
Pats mastau savo 900 pakeisti į 9-5, bet jamant 2,3 Aero AT.
Gal kas galėtų kaip čia pasakius "in conclusion" apibrėžti kiek gi vid. galima tikėtis.
Vieni rašo jog 12-14, kiti ir 18 suryja. Sutinku, kad vairavimas įtakoja, bet argi 4l? Daugokai, manau.
Ačiū.
Pats mastau savo 900 pakeisti į 9-5, bet jamant 2,3 Aero AT.
Gal kas galėtų kaip čia pasakius "in conclusion" apibrėžti kiek gi vid. galima tikėtis.
Vieni rašo jog 12-14, kiti ir 18 suryja. Sutinku, kad vairavimas įtakoja, bet argi 4l? Daugokai, manau.
Ačiū.
Ex. SAAB 900NG (MY97). 2,0i.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
- Edgaras'
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 910
- Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
- Miestas: Panevėžys-Kaunas
-
ifixas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 154
- Užsiregistravo: 2009 Bir 22, 22:30
- Miestas: Vilnius
Edgaras' rašė:Vairavimas gali ir daugiau nei 4 litrus įtakot...
Na gali, bet abejoju ar čia tam kuriam 14 ryja jau ramiai važiuoja. Tai kaip tada reik skristi jei ryja 8. Sutinku kad jei nori į 10 ar 12 tilpt reik jau pensininko rėžimu lakstyti.
Aišku aš jau šį variantą atmetęs esu, nes maniškis 900 ir 12 ir 14 suvalgo.
Ex. SAAB 900NG (MY97). 2,0i.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
-
Pylenskis
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 2009 Kov 17, 14:15
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Nuo pirkimo vedu statistika http://www.spritmonitor.de/en/detail/363043.html
vidurkis 12 l, iskaiciuojant ir keliones uzmiestyje
Pas mane Aero su automatine deze
vidurkis 12 l, iskaiciuojant ir keliones uzmiestyje
Pas mane Aero su automatine deze
forester
-
ifixas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 154
- Užsiregistravo: 2009 Bir 22, 22:30
- Miestas: Vilnius
Pylenskis rašė:Nuo pirkimo vedu statistika http://www.spritmonitor.de/en/detail/363043.html
vidurkis 12 l, iskaiciuojant ir keliones uzmiestyje
Pas mane Aero su automatine deze
Mačiau šitą
Ex. SAAB 900NG (MY97). 2,0i.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
ifixas rašė:Bet va persiskaičius visus komentarus ir nėra apibrėžimo kiek gi 9-5 ryja.
Pats mastau savo 900 pakeisti į 9-5, bet jamant 2,3 Aero AT.
Gal kas galėtų kaip čia pasakius "in conclusion" apibrėžti kiek gi vid. galima tikėtis.
Vieni rašo jog 12-14, kiti ir 18 suryja. Sutinku, kad vairavimas įtakoja, bet argi 4l? Daugokai, manau.
Ačiū.
Pas mane ne Aero, bet variklis 2.3 su AT dėže, tad AERO manau labai nesiskirs. Nuo pirkimo (2 metai) vedu į Excelį duomenis tai pravažiavus ~39kkm vidurkis yra ~11.5. Labiausiai sąnaudos pakyla žiemą ir ypač važinėjant trumpais atstumais, tada gali ir 20 siekti.
SAAB 9-5 2.3t AT '02
-
ifixas
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 154
- Užsiregistravo: 2009 Bir 22, 22:30
- Miestas: Vilnius
Pagrinde tai vidurkis ir svarbu. Ar vieną kartą ris 20, o kitą kartą lėksi ir ris 9 tai tas pats gausis nei visada po 14. Nes kaip jau minėjau maniškis SAAB kažko tais labai rajus pasidarė. Aišku žinau dėl ko. Pasikeitė važiavimo stilius.
Tai variau Panevėžys- Vilnius. Vidurkis ~130 km/h tai surijo apie 10, kai tiek mieste rydavo. O mieste dabar ~12-14. Daugokai kaip su 2,0 varikliu.[/img]
Tai variau Panevėžys- Vilnius. Vidurkis ~130 km/h tai surijo apie 10, kai tiek mieste rydavo. O mieste dabar ~12-14. Daugokai kaip su 2,0 varikliu.[/img]
Ex. SAAB 900NG (MY97). 2,0i.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Ex. SAAB 9-5 (MY98). 2,3t, AT.
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 21 ir 0 svečių





