AEROpolis.lt

Tai va turiu dar viena problemele,
Kazko pradejo kalenti kompensatoriai, net neisivaizduoju kiek kainuoja, nei ka ten keicia ar daro. Gal galyt kas procesa aprasyt, ir gal dar kas Kaune pazysta auksarankiu kurie galetu patvarkyti (nesiulykit salonu ir rimtu servisu, zinau kaip ten su jais yra)

Rolandas9000 rašė:Tai va turiu dar viena problemele,
Kazko pradejo kalenti kompensatoriai, net neisivaizduoju kiek kainuoja, nei ka ten keicia ar daro. Gal galyt kas procesa aprasyt, ir gal dar kas Kaune pazysta auksarankiu kurie galetu patvarkyti (nesiulykit salonu ir rimtu servisu, zinau kaip ten su jais yra)

Kainuoja daug, su sąlyga kad keisi visus 16 vnt. Ar tik ne 68 lt/vnt.
Pradžiai galima bandyt pasikeist tepalus.

tepalus vakar pakeiciau, bet ne kazin kas.

Rolandas9000 rašė:tepalus vakar pakeiciau, bet ne kazin kas.

Kaip supratau tai tau siule pasikeisti i didesnio klampumo.
Tarkim dabar naudoji 5w40, pabandyk supilti 10w40 pusiau sintetika, kartais padeda...

kad as toki ir naudoju TOTAL 10w40, labai geras tepaliukas

Rolandas9000 rašė:Tai va turiu dar viena problemele,
Kazko pradejo kalenti kompensatoriai, net neisivaizduoju kiek kainuoja, nei ka ten keicia ar daro. Gal galyt kas procesa aprasyt, ir gal dar kas Kaune pazysta auksarankiu kurie galetu patvarkyti (nesiulykit salonu ir rimtu servisu, zinau kaip ten su jais yra)

jei ausies nerezhia, tai lai ir toliau kala... kai sushyla variklis podefaultu praeina... HK nier baisi beda, kad moket pinigus uzh keitima.

Rolandas9000 rašė:kad as toki ir naudoju TOTAL 10w40, labai geras tepaliukas

jaigi neturbininis...

O kuris man is jusu siule, kad jei kala susipilk sintetika...?

Kaip is tiesu yra: vieni sako kad jei kompesatoriai snabzda ( tas kalimas per ziaurus zodis:))) ) rreik pilti pusiau sintetika atseit del klampos.. kiti sako reik sintetika pilti nes atseit ji skystesne ir greiciau pasiekia sutepimo vieta....

Na broliai kurmiai kaip yra:))

Ricis SAAB 9000 CS rašė:O kuris man is jusu siule, kad jei kala susipilk sintetika...?

Kaip is tiesu yra: vieni sako kad jei kompesatoriai snabzda ( tas kalimas per ziaurus zodis:))) ) rreik pilti pusiau sintetika atseit del klampos.. kiti sako reik sintetika pilti nes atseit ji skystesne ir greiciau pasiekia sutepimo vieta....

Na broliai kurmiai kaip yra:))

Visda pilu 10w40, bo taip mas mus manulauose rašo. Kompensatoriai bjauriai kala, bo mašiniukas garbaus amžiaus. Bet:
Su Mobil 1 ir Statoilo alyva šaltas kala labai trumpai (kelias sek. praktiškai), tačiau sušilus - kartais pakala, ypač prie žemų sūkių.
Su kokia tai kita alyva, mažiau žinoma, ilgiau kaldavo šaltas, tačiau būdavo visiškai tylu kai sušildavo. Išvados:
1. Pasikeisti tepalo pompą, kuri prie žemų sūkių nesukelia spaudimo;
2. Mobil 1 pvz. yra mažiau klampi nei kitos alyvos. Greitai užsipumpuoja, tačiau kompensatoriai "nelaiko šlapimo".
Čia su sąlyga jei teisingai suprantu kaip viskas veikia..

nenorejau kurti naujos temos..

turiu klausima- kiek kainuoja ir kur butu galima rasti 89 m 900 OG turbo kompensatorius?

Atidžiai apžiūrek.
Ten ne kompensatoriai, kaip tokie masėse suprantami, tiesiog stiklinės.

Sveiki, kolegos,

Pradžiai automobilis: MY02 9-5 Aero
Dabar problema: prieš porą dienų pastebėjau (nepastebėti būtų sudėtinga), kad po kapotu atsirado kalenimas. Esu visiškai įsitikinęs, kad tai kompensatoriai.
Pasiskaičius apie juos daugiau, padariau išvadas, kad pagrinde yra dvi kompensatorių kalimo priežąstys:
1. Bloga arba seniai keista variklio alyva (šis variantas man manau netaikomas, nes alyva keista prieš 3 mėn./~2000km, 5w30/3000 XE)
2. Nepakankamas alyvos slėgis.
Taigi galima daryti prielaidą, kad pas mane yra mažas alyvos slėgis. O jau apie šitą problemą ieškant kažko konkretesnio radau labai daug baisiai per piniginę kertančių situacijų. (kiauras variklis, užsikimšęs karteris, sugedęs tepalo siurblys ir tt..)

Žinau, kad nelabai verta labai gilintis į diskusiją, o geriausia būtų nuvežti į servisą ir patikrinti kas ten yra, tačiau kol kas (trumpą laiką) nėra galimybės automobilio ten nuvežti, ir galvoje sukasi labai baisios mintys... Tai galbūt geriau išmanantys reikalą, man galit suteikt vilties, kad ten nėra nieko baisaus?
Ar gali būti, kad ten kokia nors smulkmena (prakiurusi šlangelė ar pan.)

O tepalo lygis kaip? Siekia matuokle?

P.S. del mazu bedu, isskyrus neapsiziurejima ar ziopluma, tepalo spaudimas nekrenta tiek kad kompensatoriai stuksent pradetu

Tepalo lygis ant visiško Maximumo. DP Servisas tiek pripylė.

Jei labai kabinėtis, tai šitas tepalas tau netinka, nes dexos1 / GM-LL-A-025 standarto neturi