Viskas apie 1.9 TiD

[raimax]

turi kokį kodą purkštuko? rytoj galėsiu pažiūrėti..

Prie delphi purkštukų būdavo parašyta, kad vieni yra remontuoti, o kiti iš gamyklos. Kaina skirdavos ~30proc.

[piyous9-3-09]

Raimax, pasakyk kur pažiūrėt – pažiūrėsiu. Ar čia pačių tiekėjų reikia kodo klausti?

[raimax]

Pagal katalogą Bosch'o yra du variantai. Viens iki tokio Ch.71019398; ->Ch.76004481 kėbulo nr. kitas - nuo Ch.71100001->; Ch.76100001->

Daugiau Eolto kaina bus galiojanti tuo atveju, jei grąžinsi seną/senus purkštukus, nes jei yra depozitiniai. Intercars'as pasakė grynai vitrinos kainą - Atėjai ir nusipirkai.

[piyous9-3-09]

Edgarai ačiū.

Raimax, purkštukų nr. 7807683.

BET galvoju patikrinsiu tepalo lygi. Tepalus keičiau su mašinos pirkimu lygiai prieš metus. Tepalo lygis mane nustebino! jis dvigubai viršija leistiną max. normą.
Mašina stovi garaže jau kokias 24h., net neabejoju, jog tepalai subėgę žemyn.

O kaskart važiuojant mašina ir sustojus ant sankryžos ji gerokai purtosi, ir klaksi. Kame gali būti bėda? Gal purkštukai gauna per daug tepalo ir kemšasi taip netolygiai dirbdami?
Gal nuleisti keleta litrų tepalo?

[raimax]

Tikrai purkštukai negauna per daug tepalo. Čia konstrukcija ne tokia, kad purkštukas "maudytus" tepale.
Labiau tikėtina, kad salerka gali patekti į tepalą.

Tepalą, gal jau visą nuleisti geriau ir pilti naują.
p.s. rastas kodas netinka.

[piyous9-3-09]

Raimax,

malonu, kad atrašai. Vadinas čia kitur bėda. Tada kaip salerka gali patekti i tepalą? Kuro sąnaudos mane tenkina 6.4-6.6l/100.
Be to gal kas zino kiek pilti i SAAB'ą tepalo? (SAAB 93, 1.9 TiD, 2009, 110kW).

[raimax]

Čia nėra tokie kiekiai, kad iškarto tau puse litro į karterį salerkos pribėgtų. Yra buvę praktikoj tokių dalykų, kai purkštukai "sysioja" t,y. pila per daug kuro, jis nepilnai sudeginamas, tai tepalo lygis po truputi kyla. Dar yra buvę, kad ir stūmokliai sudeginami dėl to

(čia visko nepritaikyk tik sau)

Tepalo rodo kad telpa 4,6 litro.

[raimax]

na whatever, vistiek tepalus keičiant vadovaujamasi matuokle. Ir 4,0litro bus permažai, teks pirkti penkis, tai kiek jau reiks supilti, tiek reiks. O jei keis servise ir pils "pilstomą" tepalą, tai tiek ir pinigų paims, už kiek supylė.

[piyous9-3-09]

Raimax,

jūs čia su Edgaru diskutuojat kažkaip.
Bet kodėl tepalo daugoka, nei kad priklauso? Ar tikėti tuo, kad "meistrai" pripylė per daug?

[Grazvis]

Raimax,

jūs čia su Edgaru diskutuojat kažkaip.
Bet kodėl tepalo daugoka, nei kad priklauso? Ar tikėti tuo, kad "meistrai" pripylė per daug?

Čia nėra tokie kiekiai, kad iškarto tau puse litro į karterį salerkos pribėgtų. Yra buvę praktikoj tokių dalykų, kai purkštukai "sysioja" t,y. pila per daug kuro, jis nepilnai sudeginamas, tai tepalo lygis po truputi kyla. Dar yra buvę, kad ir stūmokliai sudeginami dėl to
(čia visko nepritaikyk tik sau)

[piyous9-3-09]

Ačiū už atsakymus. Nupyliau apie 0,6 l. tepalo. Jis toks skystenis ir kvepia dyzeliu. Tikriausiai per purkštukus jis ir pateko į karterį.
Bandysiu smarkiai netempt su nauju purkštukų įsigyjimu.

[Trafukas]

Purkštukai tai tik vienas iš variantų per kur dyzelis gali patekti į tepalą. Gal nuvaryk mašiną motoristams, kad nebūtų pinigai metami į balą, tegu nustato tikras priežastis, tuo pačiu ir purkštukus patikrina

[piyous9-3-09]

Trafukai,

jo, rodos, kad reikia, bet tikrai žinau, kad 2 purkštukus reikia keisti. Buvo jungta ant dviejų kompų, ir rode tuos 2 (šoninius) purkštukus, kurie vangiai dirba.

Gal žinote kokių PRO motoristų Vilniuje, kurie patikimi ir tikrai yra PRO?

[WingsForLife]

Pas mane (9-3 1,9TiD 110kW 2005-12) variklis sunkiai kuriasi rytais, purtosi kokia 10 sec. baltas dūmas eina.. Purkštukai du pakeisti, dabar visi normoje. Variau auto į servisą dėl to sunkesnio kūrimosi, balto dūmelio ant šalto variklio, ir traukos stygiaus iki 2k apsukų. Tačiau meistrai sako, kad turbina kalta dėl visų mano bėdų (tepalo valgymo, traukos stygiaus, balto dūmo) ir teigia, kad ją reikia restauruoti (kaina 1200 lt). Ar ne per didelė restauracijos kaina? Gal yra kitų variantų? Ką man tokioje situacijoje geriau daryti?

Priedo, reikia keisti žvakes, termostatą, generatoriau guolį, kuro filtrą, tai ta turbinos restauracija išaugina kaštus iki labai didelės sumos, akivaizdu, kad viskam neturiu reikiamos pinigų sumos, svarstau kaip elgtis.

[CandyBoy]

Jeigu tikrai turbina, tai 1200LT normali kaina. Bet pradžioje mašiną palikčiau normaliem meistram pažiūrėt, pvz vaduvos g.2a.