Turbinos remontas

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Geg 05, 07:53

turbo remontas 680.sukapota sparnuote buwo,ir labai ilgai nesusibalansawo kazkodel.saltu warikliu turi rodykle iki raudono eit?man neina,jie sako kad c ia kompas reguliuoja,tai gal kox solenoidas parejes?dar tepalai filtras,katalizo isemimas,turbos nuemimas ,uzdejimas,duslo privirinimas.viso-1046 lt.dabar tik garsas bjaurus trbt nuo katalizo nebuvimo,ir apsukos kiek virs 1 pakyla kuri laika tik uzwedus

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Geg 05, 08:08

juozux rašė:turbo remontas 680.sukapota sparnuote buwo

vazineta be filtro ar vamzdis nusimoves buvo?

juozux rašė: saltu warikliu turi rodykle iki raudono eit? man neina,jie sako kad c ia kompas reguliuoja,tai gal kox solenoidas parejes?

na nezinau, saltu varikliu bandyti pasiekti raudona zona kaip ir negerai...
saltu niekada nesu bandes, taciau pasmane kai isila iki kokiu 30 laipsniu (orentuojuosi pagal duju isijungima ir temp. rodykle pakiluse iki melsvos padalos virsutines dalies) tuomet numynus "tapke" jau pasiekia raudona...
bet vis viena stengiuosi to nedaryti kol normaliai neisila variklis...

juozux rašė:dabar tik garsas bjaurus trbt nuo katalizo nebuvimo,ir apsukos kiek virs 1 pakyla kuri laika tik uzwedus

taip, pasikeicia garsas, tampa garsesnis, "piktesnis"
skonio reikalas... isemus kataliza ir mane tai erzino is pradziu, dabar ipratau...
tiesa pas tave idejo rezonatoriu ar tiesiog ivirino vamzdi?

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Geg 05, 14:32

trubo zaran buvo suplysusi.juaciu kad vidurius iseme ir uzwirino,kiek pasiles wariklis ir nesilenke iki rau dono-snd net ant darb nesilenke,po to staiga iki raudono ir jame stovi-nekrenta nei kiek :roll:

po pietu vel norma-raudona ir kiek nukrenta...jauciu cia kazkas ne su turba susije.tox jausmas kad anksciau ne ka blogiau traukdavo

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Geg 08, 15:11

truba lenkiasi iki raudono tik pasiekus darbine temper,anksciau to nebuvo.cia galejo kaip nors itakoti turboserwisas?nieko nebesuprantu...

Levka · Standartinė **Levka** » 2007 Geg 08, 15:23

juozux rašė:truba lenkiasi iki raudono tik pasiekus darbine temper,anksciau to nebuvo.cia galejo kaip nors itakoti turboserwisas?nieko nebesuprantu...

viskas norm. isilusio oro reikia daugiau, o sabe oro kieki reguliuoja APC todel ir buna slegis didesnis prie isilusio variklio. Jei slegis butu reguliuojamas tik mechaniniu aktuatorium, tada jis butu visad vienodas.

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Geg 15, 12:46

rasta tepalu ant oro sruto matuoklio taip pat prie sparnuotes kur zarna uzsimauna-turboseerw aiskina kad jei ju kalte mestu per glusa...sako cia greiciausiai alsuoklis leidzia,nes pries turbina :roll:

ka manot?

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Geg 15, 13:28

juozux rašė:rasta tepalu ant oro sruto matuoklio taip pat prie sparnuotes kur zarna uzsimauna-turboseerw aiskina kad jei ju kalte mestu per glusa...sako cia greiciausiai alsuoklis leidzia,nes pries turbina ka manot?

gal ir gali buti...
ar jauciamas laisvumas pajudinus sparnuote?
pas mane po ju remoto praejus 5 men vel eme mesti duma, buvo tepalo priesais sparnuote ir jautesi isilginis laivumas (asis slankiojosi) taise pagal garantija...

juozux · Standartinė **juozux** » 2007 Geg 15, 13:47

pjezo rašė:
juozux rašė:rasta tepalu ant oro sruto matuoklio taip pat prie sparnuotes kur zarna uzsimauna-turboseerw aiskina kad jei ju kalte mestu per glusa...sako cia greiciausiai alsuoklis leidzia,nes pries turbina ka manot?

gal ir gali buti...
ar jauciamas laisvumas pajudinus sparnuote?
pas mane po ju remoto praejus 5 men vel eme mesti duma, buvo tepalo priesais sparnuote ir jautesi isilginis laivumas (asis slankiojosi) taise pagal garantija...

neziurejom ar yra liasvumas...pakeite filtra paneriuose oro uz 100 lt :shock:

tai sake gal uzterstas buvo,tai pazeti kas darysis toliau-dumo nematyti koleikas,sekas kaipman-niekasiki galo neissisprendzia :cry:

basas · Standartinė **basas** » 2007 Geg 24, 16:54

basas rašė:hi,

pasiskaicius sita topika susidariau nuomone kad ir man jau laikas i turboservisa
Istorija tokia: pastoviai dinginedavo tepalas (iki keliu litru per 10 kkm), neseniai uzvedus pradejo metyt melyna duma, o ilgiau pastovejus ir tepalo ismeta. Jei jau tepala meta tai speju ir katalizatorius nelabai kam tikes bus? siaip ir supuvusiu kiaushu kvapas laikas nuo laiko pradziugina
Vaziuojant lyg ir nepastebejau dumu, bet uzmynus atsirado ne visai malonus garsas.

Gali turbinos gedimas (jei tai turbina) but susijes su nekeiciamu oro filtru???

Taigis, pasiemiau siandien is turboserviso savo naikintuva

Trumpai tariant, buvo isdeges galinis koks tai turbinos guolis, pakeisti ir kiti kazkokie ziedai. Vienzo, eilinis turbinos remontas, sake cia garettu tokios bedos, daugiau 100.000 km nelaiko. Kaina is viso nei daug nemazai - 830 Lt (su tepalu pakeitimu)

Bet del katalizatoriaus nieko nedare, nes tipo stovi du liambda zondai. Speju kad man is to katalizatoriaus naudos kaip ir nera, turetu but tepalais uznestas ir siaip smirda

Tai kokie pasiulymai? Gal visgi imanoma ispjaut, ar tie zondai tada nesusisnekes su trauka?

Levka · Standartinė **Levka** » 2007 Geg 24, 22:49

seniau kitoj temoj rasiau, bet dar neismeginau

Levka rašė:va radau kaip apgaut gal kam ir pravers

aisku ne SAAB bet reiks pamegint turetu buti tas pats principas

http://forums.audiworld.com/a4/msgs/2511177.phtml

Ricis SAAB 9000 CS · Standartinė **Ricis SAAB 9000 CS** » 2007 Geg 29, 07:07

pas mane irgi siokia tokia problemele, vaziuojant dingo trauka pradejo eiti dumas karts nuo karto. Paneriuose pasake nuvaryk i turbo servisa, ten patikrine pasake kad slegio 0.... sako reik ardyti ziureti.. pabandziau pats prasiardyti nuemiau slanga nuo turbos paziurejau sparnuote, taciau nei tepalo nei laisvumo nera, viskas svaru grazu, beto uzvedus ir laikant gaza turba sukasi, tik pakilus iki geltono staigiai krenta ir vel pakyla... kokios mintys ir nuo ko galima butu pradeti ziureti...? tiesa trauka silpna taciau pastebejau kuro sanaudos sumazejo... ar taip visiems buna kai turbo uzlusta..?

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Geg 29, 07:50

Ricis SAAB 9000 CS rašė:pas mane irgi siokia tokia problemele, vaziuojant dingo trauka pradejo eiti dumas karts nuo karto. Paneriuose pasake nuvaryk i turbo servisa, ten patikrine pasake kad slegio 0.... sako reik ardyti ziureti.. pabandziau pats prasiardyti nuemiau slanga nuo turbos paziurejau sparnuote, taciau nei tepalo nei laisvumo nera, viskas svaru grazu, beto uzvedus ir laikant gaza turba sukasi, tik pakilus iki geltono staigiai krenta ir vel pakyla... kokios mintys ir nuo ko galima butu pradeti ziureti...? tiesa trauka silpna taciau pastebejau kuro sanaudos sumazejo... ar taip visiems buna kai turbo uzlusta..?

kiek isivaiduoju yra keletas galimybiu, visos turetu buti susije su turbinos valdymu: solenoidas, vastergeitas...
beja niekas nieko netvarke? gal sumaisyta zarneles ant solenoido ar vastergeito?

tai kad nera tepalo ir nera laisvumo dar nereiskia kad turba gera- pas mane buvo tas pats- jokio laisvumo ir tik isarde rado isdilusias ivores. Kaip turbo servise sake tai budinga saab'ams- isoriskai lyg ir viskas gerai-problema randama tik isardzius...

o del kuro sanaudu tai taip, sumazeja jos. pas mane buvo sumaisyta zarneles ant apc solenoido, turba praktiskai dirbo kaip lpt (daeidavo tik iki 2/3 geltono) sanaudos buvo tikrai kuklesnes... va net mintis tokia kilo - jei tai nekenkia varikliui ir turbai tai gal net geras budas pataupyti - tiesiog sukeisti zasneles vietom (Cir W)

Ricis SAAB 9000 CS · Standartinė **Ricis SAAB 9000 CS** » 2007 Geg 29, 09:16

Selenoida tikrino paneriuose sake geras, del vastergeito jis pas mane naujas... pas mane ir ansciau taip buvo vaziuoji is niekur nieko dingsta trauka pergazuoji vel atsiranda, o paskutini karta vaziuojant kaip dingo taip ir dingo...

Klaudijus · Standartinė **Klaudijus** » 2007 Geg 30, 11:51

(SAAB 98 2l Turbo benzinas)
kuro sąnaudos ~10l/100km mieste

90d prieš:
dėl gedimo pakeistas variklis į naudotą įdentišką variklį.
kuro sąnaudos ~12l/100km

Simptomai:
80d prieš:
1. bendradarbis išvažiuojant iš kiemo pastebėjo mėlyną dūmelį iš mano "karietos".
... klausiau specialistų kas galėtų būti. Sakė - greičiausiai nieko rimto. po variklio keitimo taip pasitaiko.

80-30 d prieš:
2. retsykiais dūmas pasirodydavo mašinai pastovėjus ilgesnį valandų laiką po paskutinio važiavimo.

20d prieš:
3. skydelis meta klaidą ("Check engine").
Atlikus diagnostiką, nustatyta klaida žvakių dėkle - "...LOW INPUT.."
... "Piliakalnis" kalba apie žvakių dėklo keitimą ir 1000 Lt kainą. Taip pat nuramina, kad šis gedimas kitų padarinių nesukels. "Važiuosi kol sustosi ir neužsivesi"

15-5 dienos prieš:
4. Skydelis vis dažniau meta klaidą, bet ir klaida savaime užgęsta.
...nutariu nelaukt ir sulaukus atlyginimo pirkti žvakių dėklą.

4 dienos prieš:
5. I'a, II'a pavaros mašina dirba nestabiliai - netraukia, reikia pergazuot prieš jungiant aukštesnę pavarą.
.. kuro sąnaudos 13,5l/100 km

VAKAR:
6. grįžtant iš darbo namo pajaučiau mašinos trūkčiojimą ir nenormalią (blogąją prasme) trauką. Labai dūmino. Dūmai balti susimaišę su mėlynais.
... kalbuosi su keliais specialistais - įtaria turbiną.
... kuro sąnaudos 15l/100km.
... nutariu sulaukus ryto mašiną varyti pas meistrus.

ŠIANDIEN:
7. IKI DARBO NEDAVAŽIAVAU. Mašina užgęso palikdama baltų dūmų užuolaidą, kuri buvo kuriam laiko nepravažiuojama paskui važiuojančioms mašinoms.
... Nupirkau Žvakių dėklą 500 lt- dūminą kaip dūmine.
... palikau pas meistrus, kad išimtų turbiną, kurią ruošiuosi vežti į TURBO SERVISĄ. remontas nuo 600 iki 1000> litų

. "Svalkėj" turbina - 1500 lt.

Kiek žmonių - tiek nuomonių.
Vieni sako tepalą reikėjo keisti ankščiau nei nurodė serviso keitusio variklį specialistai (po 3000km)
Kiti sako - keitė variklį - pakeitė ir turbiną, nors ir neprašei.
Treti sako - variklis.
kiti - sutapimas

PASIMETĘS

gal kas turi ką patart, nes jau nebežinau ar pirkt turbiną iš svalkės, ar grąžint žvakių dėklą, ar vežti turbiną į turbo servisą. O gal ne turbina čia ??

draivas · Standartinė **draivas** » 2007 Geg 30, 11:54

"Žvakių dėklas" tai turbūt DI kasetė turima mintyje? O ar tikrinai variklį, prieš jį įsidėdamas į savo auto? Panašu, kad jis irgi jau "miręs" buvo. Mėlyni tepalai - deginamas tepalas.
Turbos kartu su varikliu, manau, nekeitė (juolab, neprašei), nes paprastai visas "naviesas" nekeičiamas (siurbliukai, generatorius ir pan)

Turbinos remontas

Sedžiu ant nerimo "kėdutės"

Dabar prisijungę