AEROpolis.lt

Gal galėtų kas pasidalint, prie kokiu apsuku Blow off vožtuvas pradeda nuleidineti spaudima stovint ant laisvu ir po truputi didinant apsukas. Arba prie kokiu apsuku pradeda nuleidinet spaudima pakelus apsukas ir pradejus jas mazinti. Kalbu apie saab 9000.
Kazkaip atrodo, kad maniskiame per anksti nuleidziamas spaudimas. Jei letai keliu apsukas, tai jau ties kokiais 2200 aps./min. pradeda vožtuvas nuleidinet spaudima iš turbinos (girdisi snypstimas), nors turbinos rodyklėlė tik vos vos pakyla. Gal del to pastaruoju metu jauciu didesni nei iprastai laga ir sioki toki traukos sumazejima?
Pries pora menesiu buvau voztuva nuemes patikrint, spaudima lyg ir laike...

Siaip nelabai supratau klausimo, bet su apsukom beveik nesusijes reikalas. Jei stovi ant laisvo ir LETAI keli apsukas turbina apskritai nesukuria jokio slegio. Jei pastebejai slegio "praradima" tiketina, kad BOV'as kiauras. Galiu parduoti savo likusi atmosferini nuo senojo 9000Aero vazinesi gatvemis ir aplinkinius gasdinsi snypshtymu

Manau neieskok slieku del to slegio, o geriau nuvaziuok i Turboservisa pasimatuoti kiek ta turbo pucia (kainuoja vos 10 Lt). Matuoti siulyciau ne zemesne nei 3 pavara.

Alee, o kiek noretum uz savo atmosferini, parasyk man i PM arba SMS 650 300 76? Jei nebrangiai, tai gal net ryt galeciau paimt. Ar turi priedus uzaklinti oro padavimo vamzdi?

aKa_Rio rašė:Gal galėtų kas pasidalint, prie kokiu apsuku Blow off vožtuvas pradeda nuleidineti spaudima stovint ant laisvu ir po truputi didinant apsukas. Arba prie kokiu apsuku pradeda nuleidinet spaudima pakelus apsukas ir pradejus jas mazinti. Kalbu apie saab 9000.
Kazkaip atrodo, kad maniskiame per anksti nuleidziamas spaudimas. Jei letai keliu apsukas, tai jau ties kokiais 2200 aps./min. pradeda vožtuvas nuleidinet spaudima iš turbinos (girdisi snypstimas), nors turbinos rodyklėlė tik vos vos pakyla. Gal del to pastaruoju metu jauciu didesni nei iprastai laga ir sioki toki traukos sumazejima?
Pries pora menesiu buvau voztuva nuemes patikrint, spaudima lyg ir laike...

Shlangas stobalnai ir zhinau kuris, shiandien man sutvarke...

Shlangas stobalnai ir zhinau kuris, shiandien man sutvarke...[/quote] Na tai kuris

aKa_Rio rašė:Shlangas stobalnai ir zhinau kuris, shiandien man sutvarke...

Na tai kuris [/quote]

Aciu nekliuksi...

Shumeras rašė:Aciu nekliuksi...

Na tai sultimis pavaisinciau Alkoholis tokiais karstais orais nesveika

aKa_Rio rašė:

Shumeras rašė:Aciu nekliuksi...

Na tai sultimis pavaisinciau Alkoholis tokiais karstais orais nesveika

po Latvijos... ten pirshtu badyti reikia, arba Paneriu 64 Uzhle, sakyk kaip Gintui buvo - shnypshcia...

aKa_Rio rašė:Gal galėtų kas pasidalint, prie kokiu apsuku Blow off vožtuvas pradeda nuleidineti spaudima stovint ant laisvu ir po truputi didinant apsukas. Arba prie kokiu apsuku pradeda nuleidinet spaudima pakelus apsukas ir pradejus jas mazinti. Kalbu apie saab 9000.
Kazkaip atrodo, kad maniskiame per anksti nuleidziamas spaudimas. Jei letai keliu apsukas, tai jau ties kokiais 2200 aps./min. pradeda vožtuvas nuleidinet spaudima iš turbinos (girdisi snypstimas), nors turbinos rodyklėlė tik vos vos pakyla. Gal del to pastaruoju metu jauciu didesni nei iprastai laga ir sioki toki traukos sumazejima?
Pries pora menesiu buvau voztuva nuemes patikrint, spaudima lyg ir laike...

Nuemus vakuma nuo standartinio BOV`o jis kazkur vienas pats iki 0,7 bar atlaiko, o tada praleidzia, bet nenukrenta maziau 0,5 bar.

Toks dalykas atsitiko:

pas mane visada labai graziai ir gan garsiai BOV'as alsuodavo, o paskutiniu metu pradejo daryti "psshhh" zymiai tyliau.. cypimas kai renka apsukas yra, o vat nuleidimas patylejo.. Kame cia kampas gali but gal itariat? Aciu

Kadangi BOV valdomas tik tais vakumo ir nieko daugiau tai reiskia kazkur kiaura slanga.
Pas mane buvo panasiai.
Kai viso slangos ok tai ir bov gerai dirba
bet buvo pora kart kai slanga nuo turbos nushaudavo tai bov ishkart tyliau dibdavo aisku ir galios zymiai maziau nes gaunas kad dalis turbo uzpusto slegio per shona nueina.
Taip kad 1 variantas: reiktu pasimatuot slegi kiek turbo uzhpuchia
(tik aishku reiktu zinot kiek budavo pries tai....)
2 variantas: atpalaiduot bov bishki (jei neklystu 10 raktelis tinka)
3 variantas: pakeist bov. galbut jau bishki susidevejo

vat as parasiau posta ir pats pamasciau apie slangute kokia nu reiks pasikrapstyt, nors nyfyga as ten nesuprantu

Pakelsim senutele tema.
Kiek zinau LPT turba standartine pucia iki 0,4bar. Tiesa? Jei as nusipirkciau bova kur parasyta kad skirtas tarkim nuo 0,6bar, tai ka, reiskiasi kad jis nenuleidines man slegio?
Kokios nuomones esat apie bovus esancius cia: http://www.gauges.lt/index.php/cPath/133_32
Kazkokie pigoki pasirode jie man.

o kam tau to bovo? pšššš nori?
tai perki šitą ir garantuotas pšššš bus http://www.saber-edv.com/

Pas mane buvo HKS SSQV tai garsas super, siaip geriau pasiieskok normalios firmos deveta, negu taiwanska nauja, nes ju tik isvaizda kaip orginalo o viduriai zimiai supaprastinti.