AEROpolis.lt

Saab 9-5 2.0 T, 1998 m., kuro filtro keitimas. Manau ant visu modeliu panasiai

Kuro filtras:



Kuro filtro vieta:



Informacija:

kuro filtro atvirksciai neuzdesi

O tai kam skirta šita tema???

vadinasi pasidaryk pats

siaip butu kurkas naudingiau, jeigu butu darbu eiga fotografuota ir komentuota. kaip, kad http://photo.platonoff.com/Auto/

Remi, dėkui už pasidalinimą.

Bet perkelk prašau ką parašei čia:
http://aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=2794

ir paveiksliuką resizink, nes skrolint šonan reikia

trulikas rašė:siaip butu kurkas naudingiau, jeigu butu darbu eiga fotografuota ir komentuota. kaip, kad http://photo.platonoff.com/Auto/

Zmogus stengesi, tai dar negerai. Ka cia prifotkinsi, foto su filtru , foto be filtro?

Dar pries keitima kiek atsimenu reik islupt kazkuri saugikli, tada uzgesta variklis, gal kad kuro neliktu ar pan. nebeatsimenu, berods WIS'e isskaiciau.

na paprastai siuloma atjungt siurbli, kad nuiminejant filtra slegio nebutu. as nieko neatijunginejau. slegis nors ir yra, bet nedaug ten isvarva.
svarbu pasiruosti raktus reikiamus.
jei automobilis keliams ant serviso keltuvu su stumdomom kojom, reik pasirupint kad desines puses galine koja netrukdytu priejimui prie filtro, nes nurodyta vieta yra kaip tik ties filtru. pakelus masina ta pamaciau, truputi apsunkino priejima,

dar prie irankiu paminesiu uzspaudimo reples kuro slangelems, kad nebegtu kuras kol filtras bus keiciamas.

Procedura labai paprasta.
Bet DIY tema su nuotraukomis reikalinga.

Apex rašė:na paprastai siuloma atjungt siurbli, kad nuiminejant filtra slegio nebutu. as nieko neatijunginejau. slegis nors ir yra, bet nedaug ten isvarva.
svarbu pasiruosti raktus reikiamus.
jei automobilis keliams ant serviso keltuvu su stumdomom kojom, reik pasirupint kad desines puses galine koja netrukdytu priejimui prie filtro, nes nurodyta vieta yra kaip tik ties filtru. pakelus masina ta pamaciau, truputi apsunkino priejima,

dar prie irankiu paminesiu uzspaudimo reples kuro slangelems, kad nebegtu kuras kol filtras bus keiciamas.

Procedura labai paprasta.
Bet DIY tema su nuotraukomis reikalinga.

Tai slegio ir negali buti, svarbiausia nepalikti ijungto degimo ir niekas tau nevarys laukan. Taigi ne pati siurbli keiti, kad reikia atjungineti kazka, o per filtra jokia elektronika neeina.

Apex rašė:
dar prie irankiu paminesiu uzspaudimo reples kuro slangelems, kad nebegtu kuras kol filtras bus keiciamas.

nu nu...
ir kurgi/kaipgi tas kuras ten begs jei isjungtas siurbys? keli mililitrai islases gal... tiek ten to begimo.

o va reples... na noreciau as pamatyti tai...

pjezo rašė:

Apex rašė:
dar prie irankiu paminesiu uzspaudimo reples kuro slangelems, kad nebegtu kuras kol filtras bus keiciamas.

nu nu...
ir kurgi/kaipgi tas kuras ten begs jei isjungtas siurbys? keli mililitrai islases gal... tiek ten to begimo.

o va reples... na noreciau as pamatyti tai...

as irgi apie ta pati.. ir benzino slanges negalima suspausti, nes ji poto su laiku trukineja ir per plysius taskysis benzinas, geriausias budas tai yra ikysti i slanga piestuka arba tusinuka... jokiais budais nesuspausti slango.

kai po slėgiu į akis prisivarysit - pagalvosit, kad vis dėl to reikėjo nuleist

darėnas rašė:kai po slėgiu į akis prisivarysit - pagalvosit, kad vis dėl to reikėjo nuleist

zinok neeiliniu sugebejimu tamreikia.
tokiu atveju geriau is vis nelysti, nes dar ziurek kils minciu su degikliu kokiu pakaitinti uzsioksidavusius varztus kuriais filtras prie magistrales prisuktas...