AEROpolis.lt

Vaziuojant didesniu nei 75 km/h greiciu pradeda masina drebeti, staigiai duodant gazo, drebejimas sustipreja, o jei visada svelniai laikai greicio pedala tada +- vaziuoja normaliai
Ytariau nebalansuotus R17 ratus, bet juos isbalansavus situacija beveik nepasikeite, daba ytariu, kad viskas gali buti del Desines puses sakes yvores gal kas dar kokiu ytarimu turetumet ?

Matai svelniai ar greitai begetumeisi ratai nebalansuoti vienodai drebetu. Gal kokia vairo trauke?

[quote="Zygimantas"]Vaziuojant didesniu nei 75 km/h greiciu pradeda masina drebeti, staigiai duodant gazo, drebejimas sustipreja, o jei visada svelniai laikai greicio pedala tada +- vaziuoja normaliai :?:
Ytariau nebalansuotus R17 ratus, bet juos isbalansavus situacija beveik nepasikeite, daba ytariu, kad viskas gali buti del Desines puses sakes yvores :idea: gal kas dar kokiu ytarimu turetumet ? :?:[/quote]

Pas mane del nesubalansuotu ratu masina drebejo tik esant tam tikram greiciui (pvz. 80-100)...

Zygimantas rašė:Vaziuojant didesniu nei 75 km/h greiciu pradeda masina drebeti, staigiai duodant gazo, drebejimas sustipreja, o jei visada svelniai laikai greicio pedala tada +- vaziuoja normaliai
Ytariau nebalansuotus R17 ratus, bet juos isbalansavus situacija beveik nepasikeite, daba ytariu, kad viskas gali buti del Desines puses sakes yvores gal kas dar kokiu ytarimu turetumet ?

sukeisk pusashius vietom, turetu padet laikinai...

Tai laikinai manes netenkina jau geriau sutvarkyt viena karta ir pamirsti

Zygimantas rašė:Tai laikinai manes netenkina jau geriau sutvarkyt viena karta ir pamirsti

...iki kito karto, deja. Tokios jau tos mašinos

O paskui vel sukeist

Zygimantas rašė:O paskui vel sukeist

Įtariu kad dreba SAAB 900 96m. 2.0 LPG

Shumerai, jei itari vidine granata tai ant 9-3 berods pusasiai nesusikeicia, bent kiek atsimenu is tvarkymo pas Audrimanta..

Pas mane irgi dreba jau keli menesiai, kazin kokios pasekmes gali buti?
O gal kas neseniai keite ir pasakytu kiek pakeitimas tos vidines granatos kainuotu?

zpfr rašė:Pas mane irgi dreba jau keli menesiai, kazin kokios pasekmes gali buti?
O gal kas neseniai keite ir pasakytu kiek pakeitimas tos vidines granatos kainuotu?

Klasikinis vidines granatos pabaigos pozymis - drebejimas vaire uzmynus tapke, arba drebejimas pries kalna, o jei jau visai blogai tai kaskarta duodant apkrova drebejimas.
Nauja vidine granata kastuoja mano ziniom apie ~1200 + keitimo darbai matyt dar atsieis kokius 300-400.
Kai pats tvarkiausi pas Audrimanta, Paneriu g., pavyko susitvarkyti uz 300 Lt šrotinė vidinė granta su pusašiu + 200 Lt darbai.

Turiu pazystama gera meistriuka (buvusi, nes dabar tik pazystamiems tvarko), tik beda tame, kad labai mazai jis su SAAB'ais dirbes...Kazin yra kokia specifika sitam darbui, ar mazdaug analogiska kaip ir kitiems auto?

te neisizeidzia musu sirdys, bet jei opely krapstes yra tai kazko itin sudetingo neturetu rast.

pas mane irgi ne per seniausiai pradejo drebeti, drebejimas prasidedavo nuo 70km/h, nuvaziavau i servisa, man ten pasake, kad pas mane pilna purvo ant ratu prilipe, tame ir problema, juokiausi, negalejau patiketi, kad specializuotam servise toki brieda stumia, nu bet pabandziau nusiplaut ratus ir ka jus galvojat,ogi visi drebejimai dingo.

domas.j rašė:pas mane irgi ne per seniausiai pradejo drebeti, drebejimas prasidedavo nuo 70km/h, nuvaziavau i servisa, man ten pasake, kad pas mane pilna purvo ant ratu prilipe, tame ir problema, juokiausi, negalejau patiketi, kad specializuotam servise toki brieda stumia, nu bet pabandziau nusiplaut ratus ir ka jus galvojat,ogi visi drebejimai dingo.

Pas mane ,irgi, taip buvo,nuvariau kad balansa patikrintu...Nujame ratus,dratiniu sepeciu nugramde vidine ratlankio puse nuo purvo,uzmete ant balansavimo stakliu...ogi - viskas gut.