Ispudziai apsilankius servisiuke Paneriu 64

[Snatch]

Kai kam aeropolyje sekasi. Dziugu.

[Danis]

Kai kam aeropolyje sekasi. Dziugu.

Tiesa sakant aeropolyje dariau viena siek tiek rimtesni ir kelis einamuosius aptarnavimus - nelabai buvo kuo nusivilt, viska padare taip kaip turi buti.

[sartepis]

ir jei masinukas nuvaziaves daugiau nei 200kkm, tai anksciau ar veliau teks keist abi

o vat čia dar tokis klausimas: kokis maždaug pagalvių tarnavimo laikotarpis

[Audriss99]

ir jei masinukas nuvaziaves daugiau nei 200kkm, tai anksciau ar veliau teks keist abi

o vat čia dar tokis klausimas: kokis maždaug pagalvių tarnavimo laikotarpis

Jeigu draskaisi, amortizatoriai nepernaujausi, važinėji duobėtu keliu - na pats spręsk. Kitas ir 300 000 gali nuvažiuoti. Kažkada priekinę tepalinę buvau nurovęs... Vienas toks amerikonas buvo persidaręs 900 OG berods iki 340 AG, tai priekinę tepalinę pasikeitė į paprastą guminę, nes ta neatlaikė.

[sartepis]

na, bent jau apytiksliai - juk yra tam tikras intervalas. kaip ir su grandinėm - vienam jau ties 150 kkm keist reikia, o kitas ir 300 kkm nuvažiuoja, bet kad kas 2 kkm keist reikėtų, tai girdėti neteko

[6791]

Tai va, apsilankem ir mumi, tiksliau mano iene antra karta Paneriu g. pirmas kartas buvo viskas ok, pasiskambinom, susitarem viskas liuks.
Dabar iene nuvare pakeisti sankabos troso.
+ kadangi buvo soves oro filtras su kolektorium, vyriokai greit rado kita ir gera kaina
- pakeite trosa, bet jo normaliai nesureguliavo , maniske skambina man is kamscio ir kukciodama verkia i raga, kad negali vaziuot, nes nesijungia begiai, jai visi pypsina, mirksi ilgom ir t.t., o pas mane posedis darbe . Nebutu abydna, ale manoji 6 men padeyj , tai kaip ir gan akivaizdziai matosi. Galetu vyrai atsizvelgt ir atsakingiau paziuret i kliente.
Ryt bandysim vaziuot ir kalbint vyriokus pabaigti darba iki galo

[Ricis SAAB 9000 CS]

Tai va, apsilankem ir mumi, tiksliau mano iene antra karta Paneriu g. pirmas kartas buvo viskas ok, pasiskambinom, susitarem viskas liuks.
Dabar iene nuvare pakeisti sankabos troso.
+ kadangi buvo soves oro filtras su kolektorium, vyriokai greit rado kita ir gera kaina
- pakeite trosa, bet jo normaliai nesureguliavo , maniske skambina man is kamscio ir kukciodama verkia i raga, kad negali vaziuot, nes nesijungia begiai, jai visi pypsina, mirksi ilgom ir t.t., o pas mane posedis darbe . Nebutu abydna, ale manoji 6 men padeyj , tai kaip ir gan akivaizdziai matosi. Galetu vyrai atsizvelgt ir atsakingiau paziuret i kliente.
Ryt bandysim vaziuot ir kalbint vyriokus pabaigti darba iki galo

Uzuojauta .. bet visi klysta...

[Shumeras]

Tai va, apsilankem ir mumi, tiksliau mano iene antra karta Paneriu g. pirmas kartas buvo viskas ok, pasiskambinom, susitarem viskas liuks.
Dabar iene nuvare pakeisti sankabos troso.
+ kadangi buvo soves oro filtras su kolektorium, vyriokai greit rado kita ir gera kaina
- pakeite trosa, bet jo normaliai nesureguliavo , maniske skambina man is kamscio ir kukciodama verkia i raga, kad negali vaziuot, nes nesijungia begiai, jai visi pypsina, mirksi ilgom ir t.t., o pas mane posedis darbe . Nebutu abydna, ale manoji 6 men padeyj , tai kaip ir gan akivaizdziai matosi. Galetu vyrai atsizvelgt ir atsakingiau paziuret i kliente.
Ryt bandysim vaziuot ir kalbint vyriokus pabaigti darba iki galo

Audrimantas buvo?

[Ricis SAAB 9000 CS]

Neskriausk bratkos...) as pas ji ryt varau saviski...

[pjezo]

Kas nedirba tas neklysta...
Ir kiek bendravau su Audrimantu problemu niekada nebuvo, tad esu isitikines jei tai ju klaida tikrai istaisys...

[6791]

kuris buvo nzn tiksliai, nes ten manoji su jais derejosi ir bendravo. Kaip issireiske gryzus jog vienas remontavo, kitas litus eme . Siandien vel paliko lektuviuka, tikiuosi sutvarkys iki galo.
Vyriokai galetu atsizvelgt i mergaite, juk pas moteras mastymas biski kitoks
Kas nedirba tas neklysta, bet kai klysta seni vilkai ir ant tokiu smulkmenu, tai biski keistoka . Beje, po vairu paneles varztai iki galo neisukti, po kapotu saugikliu deze normaliai neprisukta , na tai smulkmenos aisku, bet is smulkmenu ir pasidaro problemos

[6791]

Naujausios zinios is Paneriu g. , iene skambina, sako vyriokai reguliuoja ir kazkodel dabar kaltina sankabos diskatoriu . Nelabai suprantu kaip gali buti iki troso nutrukimo viskas ok su sankaba, taciau ji pakeitus, staiga kaltas pasidaro lyg ir diskatorius hmmm ... nu paziuresim kas gausis.

[Audriss99]

Naujausios zinios is Paneriu g. , iene skambina, sako vyriokai reguliuoja ir kazkodel dabar kaltina sankabos diskatoriu . Nelabai suprantu kaip gali buti iki troso nutrukimo viskas ok su sankaba, taciau ji pakeitus, staiga kaltas pasidaro lyg ir diskatorius hmmm ... nu paziuresim kas gausis.

Girdėjau kad gažna troso trūkimo priežastis ir yra diskatorius, kuris nuo senatvės nuvargsta ir tada trosiukas veikiamas žymiai didesne jėga nei naujas. Taigi, mašinai virš 10 metų - ko norėti. Kada keistas diskatorius? Ar vis dar "gimtasis" sukasi?

O dėl darbų kokybės - tai viskas priklauso nuo meistro. Panerių meistriokai nėra blogi ir stengiasi padaryti gerai, bet dirbant pasitaiko visko.

[6791]

Girdėjau kad gažna troso trūkimo priežastis ir yra diskatorius, kuris nuo senatvės nuvargsta ir tada trosiukas veikiamas žymiai didesne jėga nei naujas. Taigi, mašinai virš 10 metų - ko norėti. Kada keistas diskatorius? Ar vis dar "gimtasis" sukasi?

O dėl darbų kokybės - tai viskas priklauso nuo meistro. Panerių meistriokai nėra blogi ir stengiasi padaryti gerai, bet dirbant pasitaiko visko.

Paaiskinkit tada man kas tame diskatoriuje gali sugesti ? Jis kazkoks ypatingas, turi kazkoki mechanizma ar pan ?
Kiek as zinau, tai diskatoriuje nera kam gesti is viso , paprasciausias metalo gabalas, elementarus kaip stampuotas ratlankis. O kad jis nuo senumo standeja tai cia isvis bredas kazkoks . Man yra toks noras pamaigyti sankaba 900tuke kuriame "normalus" diskatorius, kad galeciau palyginti su savuoju. Lyginant su mano P307 tarnybiniu, tai sankaba pas SAABa standesne, bet tarnybine tik 20tkm prabegus, o lektuvui jau virs 10m. Keisciausia, kad su tuo "pasenusiu" diskatorium masina vaziuoja kaip bite, jokiu sankabos problemu. Dsikatorius mano nekeistas, galbut kazkada keite italas
Jei atvirai, tai apie Paneriu meistriokus nuomone suprastejo , jei yra problema tai jau keisdami trosa meistrai galejo konstatuoti, jog kazkas dar yra negerai. Taciau problema "islindo" kaip grybas is po lapu tik atvaziavus antra karta. O klysta visi kas dirba, tai normalu

[Audriss99]

Girdėjau kad gažna troso trūkimo priežastis ir yra diskatorius, kuris nuo senatvės nuvargsta ir tada trosiukas veikiamas žymiai didesne jėga nei naujas. Taigi, mašinai virš 10 metų - ko norėti. Kada keistas diskatorius? Ar vis dar "gimtasis" sukasi?

O dėl darbų kokybės - tai viskas priklauso nuo meistro. Panerių meistriokai nėra blogi ir stengiasi padaryti gerai, bet dirbant pasitaiko visko.

Paaiskinkit tada man kas tame diskatoriuje gali sugesti ? Jis kazkoks ypatingas, turi kazkoki mechanizma ar pan ?
Kiek as zinau, tai diskatoriuje nera kam gesti is viso , paprasciausias metalo gabalas, elementarus kaip stampuotas ratlankis. O kad jis nuo senumo standeja tai cia isvis bredas kazkoks . Man yra toks noras pamaigyti sankaba 900tuke kuriame "normalus" diskatorius, kad galeciau palyginti su savuoju. Lyginant su mano P307 tarnybiniu, tai sankaba pas SAABa standesne, bet tarnybine tik 20tkm prabegus, o lektuvui jau virs 10m. Keisciausia, kad su tuo "pasenusiu" diskatorium masina vaziuoja kaip bite, jokiu sankabos problemu. Dsikatorius mano nekeistas, galbut kazkada keite italas
Jei atvirai, tai apie Paneriu meistriokus nuomone suprastejo , jei yra problema tai jau keisdami trosa meistrai galejo konstatuoti, jog kazkas dar yra negerai. Taciau problema "islindo" kaip grybas is po lapu tik atvaziavus antra karta. O klysta visi kas dirba, tai normalu

Ne metalo gabalas ten, o spyruoklė. Laikui bėgant net pyruoklės "nusėda". O dėl meistrų tai man buvo panaši problema tik keitė ne trosą, o perrinko sankabos cilindriuką. Po tokios operacijos sankabos pedalas patapo kaip kuolas - įspausdavau tik įsirėmęs į sėdynę. Viskas pasikeitė kai įsidėjau kitą diskatorių.