Automatiskai uzsilenkikantis veidrodeliai.

[trance_inside]

aplamai manau turėtų įsijungt iš kart atbulinį įjungus....

na bet, kad ne visada reikia, kad i rata atsisuktu, gal as apsisuku kokiam laisvam plote, kur mane domina labiau kas uz manes, o ne kas prie rato
man butu palankiau, kad jis atsistatytu kada as noriu o ne isjungus begi, nes retai buna, kad is pirmo karto istatai ir nereik taisyt masinos

[Sirijus]

Visu pirma Comfort CLOSE/OPEN yra funkcija langu atidarymui/uzdarymui pulteliu.
Paprastai is gamyklos isredejas sabas 9-3 kazkodel tik turi COMFORT open.. T.y. daugiau nei 2sek. palaikai atrakinimo mygtuka pultelyje ir langai bei stoglangis (jei toks yra) atsidaro patys.
Del uzdarymo kurkas sudetingiau, bet issprendziama. Pvz. man ZR uzprogramavo uz aciu. Taigi dabar palaikius uzrakinimo mygtuka ilgiau nei 2sek. visi langai uzsidaro.

Del veidrodeliu.
Jei pas jus sedynes yra elektrines su atmintimi. Tai pasirinkus programa (viena is triju) SAAB 9-3 netik atreguliuos jums sedyne, bet ir sureguliuos veidrozius pagal anksciau isimintus nustatymus. (deja vidini veidrodi teks susireguliuoti ranka)..
O 9-3 deja, bet iki 2008 metu bent kiek man teko dometis, neturi "Electric folding mirrors" funkcijos, kurios man labai labai reiketu.. Taigi gerbiamas temos autoriau. Comfort open/close funkcija visiskai nesusijusi su veidrodeliu uzlenkimu.

Na ir del "super" mygtuko galinio vaizdo veidrodeliui.
Bent jau pas mane, kai numygiu mygtuka, keleivio puses isores veidrodelis pasisuka i apacia ir to pasekoje matosi galiniai ratai ir bortas link kurio judu.
Sios funkcijos isjungineti nera reikalo, nes paprastai variklis gesinamas po sekmingo parkavimosi, o veidrodelis atsistato i pradine padeti.

Tai tiek.

[aurissan]

Veidrodėliai reguliojasi, džoistikas veikia, nieko malt nereik, atmintis susiprogramuoja.
Problem: Įsėdus į auto, paspaudus veidr. atlenkimą- keleivio pusės veidr. nusistato ne į prad. padėtį (pakyla aukščiau, negu nustatęs buvau ir į dešinę), nors jis išvis neturi reguliuotis, juk tik korpusas užsilenkia! Paspaudus kažkurią "memory", jis vis taip darosi, nors visa kita reguliuojasi kaip suprogramuota. Ar bus kokių sprendimų?
9-5 Aero MY05.

[rds]

Panašu, kad belankstant nusilankstė laidai, pradėjo trumpint ten kur nereikia. Manau protinga būtų išsiardyt ir peržiūrėt

[rds]

Turėjau aš peugeot 306, nusilankstę laidai durelėse vairuotojo buvo. Atidarius ir uždarius duris, pradėdavo grot radija bei užsirakindavo centrinis užraktas

[Khary900]

A man kažkodėl doros,jog nulužo koks tai pypsikas-stabdis,kuris sustabdo besilenkianti veidrodėli...

[Perkūnas]

Siaip, tai nereikejo per prievarta ranka stabdyt.Galejai dar labiau pakenkt.

[Pliustas]

sakykit mielieji, kaip 9-3ciuke sonianiai veidrodeliai, ar skiriasi ju apemimo kampas. ta prasme ar jie abu vienodai sferiniai? nes maniskis tai vairuotojo puses toks jausmas kad gal pakiestas i paprasta buitini veidrodi, labai jau nedaug te per ji matos. gal kas kokia foto galit imest kaip pas jus ten ans atrodo. aciu.

[drh]

sakykit mielieji, kaip 9-3ciuke sonianiai veidrodeliai, ar skiriasi ju apemimo kampas. ta prasme ar jie abu vienodai sferiniai? nes maniskis tai vairuotojo puses toks jausmas kad gal pakiestas i paprasta buitini veidrodi, labai jau nedaug te per ji matos. gal kas kokia foto galit imest kaip pas jus ten ans atrodo. aciu.

buitinis butu baltas veidrodis, o automobilinis siek tiek melsvas.

cia nuo 9-3 ss foto bet vistiek kazkas pan.:

[Pliustas]

dekui uz foto, hm net nezinau, lyg ir ne taip lauzhia kampa maniskis. Desinysis gerokai platesniu kampu viska atspindi. Nu panashu kad reiks gatvej koki treciuka nusiziurejus paveizet kaip ten su tais veidrodziais. gyvai pamacius viskas stos i savas vietas. o beje kaip ten tas veidrodeliu shildymas veikia, kaip suprantu ant blogosios stiklo puses klijuojasi plevele su sildymo takeliais du laidus inkishi i kontaktus ir psio. Nu kazkas tokio kaip cia: http://www.autoveidrodziai.lt/lt/index. ... 5b4e5&id=1

[aurissan]

Taip, tiesiogiai į 12V.