AEROpolis.lt

Buvau plovykloj (Padremas, Tilzes g. 62 Klaipeda) (plovimas is virsaus ir apacios 24 eur)
Nuplove labai svariai, blizga kaip katino pautai.
Masina isvaziavus is plovyklos beveik nevaziavo. Pirmos 3 minutes viska ok, paskui nepriima gazo ir toks tampymasis 3 sekundes yra gazas 3 sekundes spausk kiek nori - nevaziuoja.
Atsidarau kapota, klibinu slangeles, uzdarau - viskas ok, vaziuoja. Pastovejo 3 valandas, ir vel tas pats, siaip ne taip nuvaziavau kur reikejo, atsidarau kapota, uzdarau, uzvedu ir vel vaziuoja kaip vaziavus.
Tiek ziniu, stebesiu kaip toliau bus.

Vaziuoja mechanikas su kompiuterastu masinoj, pist variklis uzgeso, mechanikas sako, - na ka, lipam lauk, remontuojam ir vaziuojam, o kompiuterastas, - o, gal, iseinam-uzeinam ir varom toliau.

Jo, as tik taip ir remontuoju, iseinu ir uzeinu

Siandien jau gaza ima kaip priklauso, bet gesta ant laisvu, buvo trumpam checkas uzsideges. Rytoj vaziuoju pas Raimi pasijungt tech'a..

O ispute fiskes, kasete buvai nuemes plaunant?

Variklis juk is apacios apsaugom neuzdengtas, o jei plove su kerkerine srove, tai belekur ten tau vandens pripust galejo... Ne siuolaikinem masinom vanduo po kapotu..

Niekas nieko nepute ir kasetes lauk neeme, su kerheriu mocino kiek eina ir tiek.
Niekad nebuciau ploves to variklio, jei ne alyvos prasisunkimas neaisku pro kur, visas variklis buvo juodas, nustebau kai pamaciau kad svarus jis buna sidabrinis. Dar ir technikine uz menesio, ner kaip isvengti to plovimo...

Tai gal kokią žarnelę su srove numovė, arba gal jžarnelė jau prie pabaigos buvo, tai su srove pažeidė.
Beje, kažkada aš ten variklį ploviau, tai jokių negalavimų neišlindo, bet nuplovė blogai, nors 3 kartus palindęs rodžiau, kur dar nešvarumai...

Jei rimtai kerkeriu plove ten ta masina, tai geriausiu atveju uzteks palaukt kol isdzius, blogiausiu teks eit per fishkes ieskot oksidacijos, zarneles apsiziuret dar reiktu, kaip Fredis sake...
Kerkeriu variklio is vis negalima plaut... Net ir paprasta srove elektronika apkarstytam varikliui gali daug nesamoniu pridaryt

Chekas uzgeso, dabar gesta ant laisvu, apsukos sokineja, viena karta neeme gazo, tai vos nestumiau masinos uzgeses ant gelezinkelio pervazos. Dar atrodo kad labai riebina misini, nes smirda benzu/dujom ir pagal SID nesamoningos sanaudos, apie 17ltr/100km kai visalaik buna 14-15. Bet kokiu atveju rytoj uzsirasiau techui, tai tikiuosiu ispres beda.

Bandei akumą atjungti? Gal šiaip smegenys susipudrino ?

Pereik per pagrindines elektronikos kontaktus - paziurek kas viduj dedas, ten tokius kaip droselis, oro srauto matuokle, DI, temperaturos ir slegio davikliai ir panasiai.
Gali bandyt atjungt akuma, nusiresetins visu agregatu adaptacijos, gal susitvarkys, jei dregmes nerasi fishkese.
O Techas turi didesnes diagnostines galimybes, gal ka lengviau ar greciau pavyks atrast.
Apkritai cia tik keli variantai, pasidarei beveik skenduoli, tai kur ten tas vanduo papuole ir ka padare - gal nebent kokia bureja aiskiarege tiksliausiai pasakytu, o paciam belieka spelioti ir bandyti rasti kazka...

As tik raportuoju savo patirti belaukiant diagnostikos..
Akumo neatjunginejau, bet kompa nuresetines buvau (17 saugiklis). Vakar vakare vos grizau namo, labai nenorejo vaziuoti masina. Siryt viskas OK, apsukos nesokineja, pravaziavus 10 km, SID kuro sanaudas numete nuo 17.4 iki 16.2

Esu plovęs ir aš variklį ten pat Tilžės g. Nuplovė nelabai švariai, nors buvau nuėmęs visas apsaugines plastmases. Ten kur reikia nenuplovė, užtai nuplovė langų ploviklio bakelio dangtelį, kurio paskui niekas ir neberado...

Trafukas rašė:užtai nuplovė langų ploviklio bakelio dangtelį, kurio paskui niekas ir neberado...