AEROpolis.lt

Davidson rašė:

pixar rašė:tai ta lukoilo 98e15 galima i bet koki lektuva pilt? o del tolko is jo tai ir man idomu labai ar yra ar ne

Kokio tolko nori ? Jei jo kaina ~ 15-20 cnt. pigesne uz 95,tai yra tolkas,ar ne ?

utah rašė:Važinėju beveik vien 98e15, daugiau, kiek pastebėjau, nenaudoja (SID rodo ~9,4). Važiavimo skirtumų nepastebėjau, nebent ryte čiut ilgiau prasukt varikli reik, bet tai gali įtakot ir kiti veiksniai. Bet kai buvau ekperimentui 1:5 a95:e85 užsipylęs tai ryte iš antro karto tik

Khary rašė:Ko tais man rodos pilstot iš tuščio į kiaurą,kadangi Maximus viską aiškiai parašė. O per šios temos 4 puslapius galima pilnai suprasti,jog iš spirito jokios naudos.

utah rašė:tai kad ne, e85 dalis žymiai didesnė buvo. Procentaliai gautus 20% benzo ir 80% spirito, neatsižvelgiant į tai kad e85 jau 15% benzo ekonominio efekto jokio, tik tiek kad kai piliesi, gražiau skaičiukai sukasi

Maximus rašė:.........

Taip, etanolis turi ir savu pliusu, pvz kiek mazesne ismetamuju duju temperatura. Taciau kad pasijustu kad masina smagiau vaziuoja reikia mazinti isiurbiamo oro temperatura. O ismetamosios dujos stokiniam varikly - dzin, jei viskas tvarkoj vistiek nepakyla iki kritines ribos.
Bet etanolis neturi tu pagrindiniu dvieju dalyku, del kuriu yra reklamuojamas ir siulomas. Tai yra, neturi nei teigiamo ekonominio efekto, nei teigiamo ekologinio efekto!
Kas tokius efektus reklamuoja -meluoja. O kas suskaiciavo kad daug litu pritaupe, matyt neteisingai paskaiciavo.

PS. pats nieko nepropaguoju, nesu pamokslininkas.
Vazineju su benzu, ivairiu priklausomai nuo nuotaikos;)
Vazinejau ir su Statoiliniu E85 ivairiom proporcijom - jokios naudos neduoda, gal net atima (coldstartas, kompo reguliavimas ir t.t.).
Viskas IMHO.
Amen