AEROpolis.lt

LOWRIDER.LT KLUBO ŠVENTINIS DYNO DAY

Kviečiame visus, norinčius paskutinį kartą šiais metais pasitikrinti savo techniką.

DATA: 2010 12 11
VIETA: Vilnius / Gariūnai
PRADŽIA: 9:00 AM
KAINA : 2WD 70lt, 4WD 100lt

Event'o stickeriai, karšta kava - arbata
Taip pat labiausiai "užkliuvusiam" auto bus įsteigta tuning-shop.lt dovanėlė.

Papildoma info: Patartina turėti vasarines padangas. Dygliuotos draudžiamos. Žieminės galimos, jei greičio indeksas 200+ km/h.
Registracija: dizzy@centras.lt . Registracijoj nurodyti vardą, automobilio markę ir valst. numerius.
Pasiteiravimui: Domas 867655990 Tomas 868399007

Susitiksim ant stendo

domas.j rašė:

LOWRIDER.LT KLUBO ŠVENTINIS DYNO DAY

Kviečiame visus, norinčius paskutinį kartą šiais metais pasitikrinti savo techniką.

DATA: 2010 12 11
VIETA: Vilnius / Gariūnai
PRADŽIA: 9:00 AM
KAINA : 2WD 70lt, 4WD 100lt

Event'o stickeriai, karšta kava - arbata
Taip pat labiausiai "užkliuvusiam" auto bus įsteigta tuning-shop.lt dovanėlė.

Papildoma info: Patartina turėti vasarines padangas. Dygliuotos draudžiamos. Žieminės galimos, jei greičio indeksas 200+ km/h.
Registracija: dizzy@centras.lt . Registracijoj nurodyti vardą, automobilio markę ir valst. numerius.
Pasiteiravimui: Domas 867655990 Tomas 868399007

Susitiksim ant stendo

Domai, registracija per tave?

jap, ash organizuoju

Negi niekas nenori pasiziurek, ko reikes prashyt kaledu senio?

Pasikeitus galios stendo valdžiai, ne tik padidėjo pasinaudojimo galios stendu kaina, bet ir minimalus dalyvių skaičius rengiant Dyno Day.
Taigi - Dyno Day turėtumėme surinkti virš 15 automobilių (tikiu, kad po vasaros sezono jų bus daug daugiau).
Registracija nėra priverstina, bet mums būtų pravartu žinoti pleriminarų dalyvių skaičių.
registruojames: renginiai@civicclub.lt
klausimai: military@civicclub.lt

Buvau pasimatuot vimotoj. Mano lėktuvas nežmoniškai galingas: 215AG 306Nm.

aurissan rašė:nežmoniškai galingas: 215AG 306Nm.

Jo........
?

Kreivės tai išvis pievose. Nežinau kaip jie čipavimu užsiima, kad toks stendas lievas. Žodžiu 80Lt į balą ir sugadinta nuotaika.

Taip turbut nieks ir neissiaiskins, kuris stendas pievas rodo. Vieni keikiasi ant gariunu stendo, kiti keikiasi ant Vimotos Vimotoj neteko matuot. Gariunuose, kai matavau saab'a, tai irgi atrode, kad pievas rode, kai matavau bemva, tai net daugiau prisuko nei gamykliskai turetu but Tiesa slypi kazkur anapus

visur pievos.
Tad jie tinkami tik pokyčiam žiūrėt, pvz. čipuojant.
O absoliučios reikšmės - bevertės

Tas byyymbalas gi be turbos. Va kai suko man tai tas daunas stendas net turbos nesugebėjo apkraut. Sukasi stendas, ir girdžiu SAAB'ą šnekant- "Wtf?". O bičas su akiniais sako: "kiek gamykliškai turi būti?" sakau: "250". Sako: "tai mažokai kažkaip...". Nu man tai... sujabačino nuotaiką savaitgaliui tai konkrečiai.
darėnas, nelabai ir pokyčiam tiktų lygint. Vistiek jei ką mod'ini tai atsiranda ir lagai ir Nm kinta kreivės.
Mano nuomonė: jei ką gamini tai sėdi lygiam kely, jungi IV pavara ir junti savo šikna ir sekundometru visus pokyčius. O čia savęs ir savo skaičiavimų apgaudinėjimas.

sutinku, kad turbavykam ten sunku, nei jie oro paduoda varikliui, nei apkrovą rimtą sudaro, kad turba užsipūstų.
Su atmosferikų matavimais ten viskas kaip ir tvarkoj. Kalbu apie Vimotą.

Na ziuresim ka savaitgali parodys, Z32

aurissan rašė:Mano nuomonė: jei ką gamini tai sėdi lygiam kely, jungi IV pavara ir junti savo šikna ir sekundometru visus pokyčius. O čia savęs ir savo skaičiavimų apgaudinėjimas.

Pritariu. + filmuoji spidometro parodymus. Daugiau naudos nei dyno stendas, ir už tuos litukus, kuriuos išleidi ten ant benzinuko daug testų galima padaryti.