AEROpolis.lt

Nesvarbu kurie cia varikliai blogi, kurie ne, svarbu pastumt kad GM saab sudas iprasta jau kazkaip, net nebeidomu pasidare.
Su tune me up gali toki pagerejima sau igydyt, kad masina paskiau nevaziuos. Su protu skaiciukus vesk.

vat tame esmė, kad iki 4 stage nieko vesti nereikiam:)

bruzas rašė:Nesvarbu kurie cia varikliai blogi, kurie ne, svarbu pastumt kad GM saab sudas iprasta jau kazkaip, net nebeidomu pasidare.
Su tune me up gali toki pagerejima sau igydyt, kad masina paskiau nevaziuos. Su protu skaiciukus vesk.

T5 suite nereikia jokių skaičių vesti. Parenki kokio nori Stage ir viskas. Tuom ši programa ir patikimesnė nei T7.

bruzas rašė:Nesvarbu kurie cia varikliai blogi, kurie ne, svarbu pastumt kad GM saab sudas iprasta jau kazkaip, net nebeidomu pasidare.
Su tune me up gali toki pagerejima sau igydyt, kad masina paskiau nevaziuos. Su protu skaiciukus vesk.

Pas 9000 nebuvo GM varikliu.... nereikia vedziot savaip..
Economija ant pagrindines medziagos (kokybisko metalo) prasidejo po 87-u metu... Ir toliau situacija blogejo su aritmetine progresija pagal metus 93, 98, 03, 08... Kol visas tas cirkas nepriejo liepto gala. Gal kas dar nori pasakyti, kad pastaruju dvylikos metu saabai yra patikimumo etalonas?

Ir dar koks, patikimiausia masina Nuvaziavus is tasko A i taska B jeigu neuzsidega CE galima ir nustebt

rudik900 rašė:

bruzas rašė:Nesvarbu kurie cia varikliai blogi, kurie ne, svarbu pastumt kad GM saab sudas iprasta jau kazkaip, net nebeidomu pasidare.
Su tune me up gali toki pagerejima sau igydyt, kad masina paskiau nevaziuos. Su protu skaiciukus vesk.

Pas 9000 nebuvo GM varikliu.... nereikia vedziot savaip..
Economija ant pagrindines medziagos (kokybisko metalo) prasidejo po 87-u metu... Ir toliau situacija blogejo su aritmetine progresija pagal metus 93, 98, 03, 08... Kol visas tas cirkas nepriejo liepto gala. Gal kas dar nori pasakyti, kad pastaruju dvylikos metu saabai yra patikimumo etalonas?

na apie B204 ir B234 motorus - daug gerų atsiliepimų (dėl patikimumo). Kokie naujesni jiems ten gavos- nežinau

rudik900 rašė:Pas 9000 nebuvo GM varikliu....

Pamelavau, ir niekas nepastebejo?

GM ne GM, o geras motoras yra geras motoras

rudik900 rašė:

rudik900 rašė:Pas 9000 nebuvo GM varikliu....

Pamelavau, ir niekas nepastebejo?

Čia, turbūt, trilitrį turi galvoje

Romeo rašė: Čia, turbūt, trilitrį turi galvoje

NA va, išbandytas tiek 1 stage, tiek 2 stage . Be geležies modifikacijų (išskyrus naują stock'inį filtrą ). Didelio stebuklo nėra, nes ir taip pas mane neblogai mašiniukas pūtė Bet pastebėjau, kad numynus pedalą turbo rodyklė stipriau atsilošia. Ir atrodo, kad gražiau važiuoja pirmu ir antru bėgiu, nėr tokio nesąmoningo dūsimo. Gal galit pasufleruoti ko tikėtis iš 3 stage'o pakeitus downpipe'ą į 3" ? Turbina pakolkas ta pati, T25 geldelė.

Sveiki,
kas Lietuvoje padarytų stage 1 remapa mano 99 metų 9-5 2.0t?

Vilniuj dar bent keli gali - Haro ir tmocke; Kaune irgi keli užsiima...

Kaune būtų super...

tmocke i kauna vazineja, sutartum. Duotum atsargini ECU ir surasytu. Beje, siulau Mackan'o stage 1 zaliems purkstukams, man patiko