AEROpolis.lt

Sveiki, nepykit jei ne cia pataikiau, bet arba neradau, arba nepastebejau temos. Apie cipavima kokia jusu nuomone? Pats sitam reikale nesiorentuoju tai smagu butu isgirst jusu nuomone ir argumentus. Kazka esu girdejes apie sukimo momenta jei labai uzkelia gali neatlaikyt deze ir subyret... bet kazkiek protingai galima pakelt ir sukimo momenta ir kw, kad nedarytu zalos varikliui ir dezei... sakau, esu zalias ir girdejes nuomoniu, kad uz ir kad pries... Jusu nuomones, Aciu p.s. 9-3 110kw automatas

M005 rašė:.... kad nedarytu zalos varikliui ir dezei...

Butum geras zmogus, butum susirupines apie zala aplinkai...

edgaras1989 rašė: del tarsos, tai galima pamirst senu zyzeliu chipavimo laikus, kur kai pachipuodavo, tai juodu dumu kalnas paskui vilkdavos

dūmija ir nauji dyzeliai, nemeluok... ypač po visokių šiknarankių upgreidų - dpf, egr, katalizatorių, lambda zondų išmetimų, kuro mišinio suriebinimų ir t.t..

o tai apsimoka cipuot iki tu "normos ribu"? kazkas teigiamo pasijaus traukos atzivlgiu? o kaip su kuro sanaudom girdejau, kad net mazeja po cipavimo nors realiai jai galia padideja (kw, ir apie sukio momenta girdejau) tj turetu ir maitintis stipriau...

M005 rašė:o tai apsimoka cipuot iki tu "normos ribu"? kazkas teigiamo pasijaus traukos atzivlgiu? o kaip su kuro sanaudom girdejau, kad net mazeja po cipavimo nors realiai jai galia padideja (kw, ir apie sukio momenta girdejau) tj turetu ir maitintis stipriau...

melejonas postų per visus lietuviškus auto forumus apie tai išdiskutuota, pasinaudok gogole arba paimk ir tiesiai į kokią vimotą pasiskambink ir išsiklausinėk.

tai nesiukslinu, ziema pauksciukus palesinu.. priziuriu gamta pagal galimtbes. o kad masina trauktu ir reik dar vienas klausimas vimota ar galingas Jusu nuomones kas rimciau cipavimui? ir dar laukiu komentaru apie pati cipavima- uz ar pries

vienareiksmiskai pries, Vien blogi dalykai darosi variklis pekraunamas, turbina mirsta greiciau kas tau is tu 2 ag tik greiciau i medi ileksi. Tada teks pirkt kita masina. po cipavimo masina dumais virsta atrodo kaip senas dyzelis. jai butu mano valia tai visi aplinkui dviraciais vazinetu

M005 vaziuok i galingas.lt ir cipuokis. Sutvarko jie ir egr ir dpf,apskritai gerai zino situs 1.9 110kw italiskus motorus

Vadinkim daiktus savo vardais. Sutvarkyt jie ten nieko nesutvarko...

Romas isoperuoja jie viska,be problemu ir jokie cekai nedega,patikrinta jau su alfom

Jeigu išoperavimą galima vadinti sutvarkymu... Kai tau gerklė skaudės irgi eisi pas chirurgą kaklo amputuotis? Nes tai tolygu tam pačiam "sutvarkymui"

Cia yra geriausias sprendimas,kad ateiti nekvaisint sau galvos. Jai tai padaro tvarkingai jokiu bedu ir nebuna.

visiškai naujas DPF filtras (didžiausia visų 1.9 tid ir ttid bėda), kainuoja ~400 eur. prieš drąskant ir operuojant viską, kas sudėta (egr, dpf), labai verta pamąstyt dėl keitimo nauju, imho.

Nu kiekvienam savo,as,tik remiuos meistru kurie zino tuos motorus labai gerai nuomone.

"Kas pinigus moka, tas ir dainas uzsakineja" - uz pinigus dar ne toki daikta jie tau isprogramuos... Turbina taip pat nepigiai kainuoja, vertetu isprogramuoti...