AEROpolis.lt

Kai pas mane buvo toks "pssst" garsas per policininką važiuojant tai įvores keitė ir susitvarkė problema.

Aisku, aciu.

Kas zino kokiu "rimtu meistru" Kaune?
Suvedima dariau pas Kesta.

flexterful rašė:Kas zino kokiu "rimtu meistru" Kaune?
Suvedima dariau pas Kesta.

O Kestas ne rimtas ? Pas ji geriau negu "Piliakalni"...

redb rašė:ir suvedima tau 100% reik daryt. nuvaziuok pas gerus meistrus kurie daro suvedima ir jie tau paaiskins kas tavo pakaboj ne taip.

Pikc - man jis rimciausias.

flexterful rašė:

redb rašė:ir suvedima tau 100% reik daryt. nuvaziuok pas gerus meistrus kurie daro suvedima ir jie tau paaiskins kas tavo pakaboj ne taip.

Pikc - man jis rimciausias.

rasant ta pranesima nezinojau nei kur darei, nei pas ka. siaip - net ne nuotokiu kas yra Kestas. zinau apie ji tik tiek ka raso forume. Jeigu kolega nesugebejo to paties Kesto pasidomet kas su pakaba - uzuojauta. siaip bet kokios problemos diagnozavimas per foruma - nesamone. galima sulakt ir teisingu ir klaidinanciu pranesimu. ir beje nepatiko - neskaityk

redb rašė:..

As nesakau kad nepatiko, as nesakau kad zydas ir i kamina.
Jei zmogus sako - varyk pas gerus meistrus - tai gal jis zino kur jie randas.
Va ir paklausiau
Pats Kestas suvedimo nedaro. Daro Raimis. As gi nezinau nei vieno is ju kvalifikacijos. Man tai ten rimciausias servisas Kaune. (ko nepasakysi apie Melga, jei kam idomu - papasakosiu).
Gal vdrug kur nors uzkampyje yra zmogelis kuris gime ant suvedimo stakliu ir yra geriausias meistras Lietuvoj. Nu kas zino? As ne - todel as ir klausiu

"Gerus meistrus" surasti imanoma tik, "metodam tyka". Pagal rekomendacijas nuvaziuoji, tai suveikia "zakon podlasti" principas ir kas nors negerai gaunasi. Gal cia tik as toks neuvezke, bet man visada taip. Dabar net nuo masinos nenueinu toliau kaip per 5 metrus, kai remontuoja.

As suvedima dariausi "Auto Akste", tik kadangi zmona vairuoja, tai jau traukia i kaire

Padarė suvedimą pas Kęstą (kaip ir buvo minėta, ne pats Kęstas darė), nu ir viskas normaliai.. Vairas tiesiai stovi

Tai taip ir darau.
Varau tvarkyt pas Kesta ir neduodu zmonai vairuot

Aciu vyrai.

As cia pagalvojau. Jei spyruokle "pasenus" - jinai "susispaudzia". Tai logiskai mastant, net jei suvedimas bus super ir visi ratai stoves 0 laipsniu i visas plokstumas - jei viena spyruokle (arba dvi tos pacios puses) tai masina "stoves" nelygiai, ir ja temps i ta puse, kur "sedusios" spyruokles,
Ar vel vejus sneku....

siek tiek tiesos yra bet to neturetum just stiprei. minimalei labai sakykim.

Išdėstytom sąlygom ir dar pridėjus, jog tos spyruoklės nebuvo keistos (bent kad apiejose pusėse vienodai, o ne priekis- galas) tai tikrai dėl to netrauks į kažkurią pusę

Ne Scantecho,o Delphi.

Dabar mano 9-3 turėjęs šitą "ligą" kiek pasveiko. Tik aš sudėjęs poliuretano įvores ir teflono indėklus joms vėliau atradau, kad tuos garsus skleidžia įvorių apkabos. Prapjoviau balkį ir tose vietose kur apkabų liežuvėliai į jį įlenda "padėjau" po "tašką" su svarke. Retsykiais dar trakšteli, bet tiek retai, kad prie finalinio etapo - "įvorių apkabų perdarymo" dar nepriėjau.

Taigi vagi nagi, aš ir mano 9-5 turim problemėlę, tik išvažiuojam į senamiesčio akmenim grįstas gatves ir išlenda problema - labai silpnai jaučiamas klibėjimas, bildėjimas ar tai laisvumas vairo mechanizme, o lygiam kelyje viskas tvarkoj tiek manevruojant tiek tiesiai važiuojant, netražka ir nebilda. Buvau palindęs ir po mašiną, tikrinau ir gumas, ir stabilizatorius, tiek traukes, antgalius ir pan... bet nieko ko tikėjausi neradau. Gal tas klibėjimas per mažas, kad savo jėgom pavyktų nustatyt diagnozę.. Taigi gal kas patars kur ir kaip "sliekų" ieškot?