AEROpolis.lt

Man tai pasijausdavo tik užmiestyje, važiuojant nuo 115 iki 135 km/h ilgesnį laiką išmesdavo klaidą, o į ją nereaguojant, po kelių minučių dingdavo ir trauka. Kadangi kas "išprogramuoja" EGR'ą būtent 2003 metų saab 9.5 2.2 Tid tuo metu neradau, o emuliatoriaus dėti nenorėjau, užsakinėjau iš ebay:

http://www.ebay.co.uk/itm/191459905229

Atkeliavo per porą savaičių, pakeitus bėdos dingo.

Valdelis rašė:Sveiki, iskilo klausimelis ar tai tikrai tai gali buti EGR. Zodziu saltam varikliui viskas gerai, jam susilus variklis pereina i avarini rezima (2500rmpm); perkurus vel atistato bet po kokiu 3 km vel avarinis rezimas. Jungsiu siandien kompa paziuresiu, tik klausimelis ar gali taip EGR grybauti?

chipo pasekmės…?

Jei tiksliau, tai padidėjusio dūmingumo, labiau Aišku viens be kito - niekur, ypač chiptuninge traktorinių

nea budavo ir anksciau taip, kai maniau kad statoilo kuras kaltas 2 diena viskas ok, uzsipyliau kuro kitam statoile :/

romask rašė:Jei tiksliau, tai padidėjusio dūmingumo, labiau Aišku viens be kito - niekur, ypač chiptuninge traktorinių

deja, bet jokio dumelio nerodo saabas dumai juodi, buna kai ne chipuojama o tiurlinguojama, kai nesureguliuojami oro kuro santikiai, o bandoma kura pilt kibirais,,,

Man panašiai buvo kai durniavo holo daviklis, ataušus varikliui viskas ok, kai tik įšyla meta check ir avarinį rėrimą

Gal kas galetu pasidalinti kompetentingu meistru, sugebanciu isprogramuoti EGR 2.2 TiD motorui 2004 metu, kontaktiniais telefonais ir adresais. Buvau radesforume seniau kad kzks prie vaivorykstes Šiauliuose daro, bet neberandu dbr
Busiu dekingas.

edit> nurodytas miestas. Raimax.

Sveiki, neaišku iš kur esi. Vilniuje visai gerai tvarko tuos egr (opelis.lt)

Sveiki, prieš kelias dienas visiškai dingo trauka, gazo pedalas beveik nereagavo į paspaudimus. Apsukos sukildavo max iki 1.3k rpm. Nors variklis laisvom apsukom dirba gražiai, lyg niekur nieko. Buvo manyta, kad užsikimšo EGR vožtuvas. Šiandien išvalius jį ir atgal surinkus ir užvedus užsidegė CE ir dingo trauka. Atrodo, lyg turbina nebeveiktų, bet į gazą reaguoja normaliai. Žinau, reikės daryt diagnostika tikrai, bet gal čia yra žmonių, kuriems taip buvo, ar galbūt numanot, kas galėtų būti?

Evaldinas rašė:Sveiki, prieš kelias dienas visiškai dingo trauka, gazo pedalas beveik nereagavo į paspaudimus. Apsukos sukildavo max iki 1.3k rpm. Nors variklis laisvom apsukom dirba gražiai, lyg niekur nieko. Buvo manyta, kad užsikimšo EGR vožtuvas. Šiandien išvalius jį ir atgal surinkus ir užvedus užsidegė CE ir dingo trauka. Atrodo, lyg turbina nebeveiktų, bet į gazą reaguoja normaliai. Žinau, reikės daryt diagnostika tikrai, bet gal čia yra žmonių, kuriems taip buvo, ar galbūt numanot, kas galėtų būti?

Be kalidų kodų tau čia nelabai ką kas ir pasakys. O kad užsidegė CE, tai belieka tik džiaugtis, nes jei jis nedegtų, nebūtų ir klaidų. O tada galėtum su žiburiu ieškot kas negerai
O apsukų tau gali neleisti kelti pats kompas, o ne gedimas.

Padarė diagnostika. Sako arba Holo daviklis, arba vienas kuro purkštukas. Ištrynė klaidas, bet vistiek mašina buka yra, kokia ir buvo. Ties kuriuo atveju labiau reikėtų linkti?

O čia apie kokį variklį reikalai sukasi? Ir po diagnostikos geriausia pasiimti konkrečius klaidų kodus, nes kartais taip išverčia, kad "nei į tvorą, nei į mietą"