AEROpolis.lt

Arba alyva pamirso ipilt...

Rudik rašė:Arba alyva pamirso ipilt...

Na gal ne ant tiek.. Tai tada gal bėgiai čiut mėtytusi, dabar lyg ir normaliai viskas sklandžiai, beto kur plastamsiukas toks viršuj išsitraukia iš dėžės ten irgi drėgna būna vis pavalius, tai manau tepalo yra.. Man labiausiai tas trosas kelia įtarimą, tai realiai jeigu aš jį atjungčiau ir užsivedus garso nebūtu tai reiškias trosas kaltas taip? Jis kaip skaičiau automatinis ir kad kompensuotu susidėvėjimą sankabos tai vis sutrumpėja, tai čia gal papraščiausiai reik jį atitempt ir vėl viskas bus tvarkoj..

Na ka deja bet technikinės nepraėjau, per prastai lemputės priešrūkinės galinės šviečia keisiu į galingesnes, šarnyras vairuotojo pusės kliba ir padangos vidus padiles kur tas šarnyras kliba.. nieko baisiai rimto varysiu penktadienį į servisą šarnyra pakeis, lemputes pasikeisiu pats, ratus kitus permesiu ir atgal tikrint..

Technikinė pagaliau praeita.. Pakeitus šarnyrą dingo ir vairo drebėjimas stabdant.. Dėl pastoviai plyštančių AIC šlangų užsisakiau rimtesnes, padarė šiokią tokią nuolaidą ir laukiu parkeliaujant: http://www.do88.se/en/artiklar/saab-900 ... t-kit.html

tai visa kompeleta reikejo uzsakynet nuo turbos iki sklendes

Mark rašė:tai visa kompeleta reikejo uzsakynet nuo turbos iki sklendes

Matysiu pagal poreikius, gal intercooleri sugalvosiu keist tai ar keisčiau ar ne yra gerų kit'ų iš tos pačios kinijos jeigu nelaikys slėgio.. O šitos šlangos IAC tai grynai deficitas kažkoks, gamyklinių užsakyt neina, pačiam darytis nesamonė, gaunasi labai statūs kampai ir pan. šrotinės trūkinėja nuo senumo, tai liko tik šitas variantas..

Na va gavau šlangas iš do88.se tikrai jaučiasi kokybė, lyginant su antifrizo šlangom daug storesnės ir atrodo tikrai labai tvirtos.. Neužilgo eisiu montuot.. Gal kam reikia ilgosios? stora šlanga galima naudot ir savigynai parduočiau už pigiau negu pirkau..



Pasikeičiau ir dabar apsukos rodo 1.3k galvoju gal per tirštu tepalu sutepiau ta laisvos eigos matuokle ir ji nevaikšto normaliai gali būt? anksčiau tai buvo kad nekontaktavo jungtis, bet dabar nauja perdėjas esu tai įtarimas dėl to tepalo bus kad neduoda laisvai vaikščiot.. Kaip žiauriai nervuoja tokios smulkios nesamonės..

Na ka mini update: pastarasias dienas buvau užsiėmes, galutinai pabaigiau tvarkyt auto iš techninės pusės:

1. pasikeičiau sankabos trosą, jeigu kam reikia naujo už pusę kainos kreipkitės.. senas trosas grynai dalim buvo išėjas neatliko savo funkcijos o dar servise sakė kad neverta keist..
2. nupirktos ir sumontuotos dvi pirelli žieminės padangos, prie continentalų kurias pirkau praeitą žiemą..
3. pakeistos pagaliau amortizatorių gumos taip kaip turi stovėti, lyg ir nebedaužo nieks iš apačios.. Buvo labai lengva tik reikėjo poros domkratų.. Dabar tik palangė lyg bilda truputi bet bandysiu išgaudyt visus bildukus..
4. pakeisti valytuvai i berėmius bosh aerotwin tai valo gerai bet va kai saabo stiklas labai gaubtas tai keleivio pusės kampukas kabo ore centimetras ar du..
5. pakeistas rato guolis ir pusašiai.. užmiršau paminėti, nepigus remontas..

Tai pagaliau sutvarkytas saabas pilnai iš techninės pusės, bent jau daugiau kolkas jokių bėdų neradau.. Ant pavasario, vasaros jeigu nesugalvosiu parduoti imsiuos kosmetinio remonto..

Pas save ant 9-5 naudoju denso hybridinius. Valo puikiai, tiek mieste, tiek greitkelyje.

Kita karta turbut pirksiu arba tokius pacius, arba kazkokius paprastus su spoileriu.

Na ka dėkui forumiečiui Bruzui už patarimą, dėl bagažinės kad gali būt išsimales užraktas, apžėjus tai visas tikrai paraižytas kaip reikalas buvo ir iš išorės paspaudus bagažines jausdavosi bildesiukas, per duobes turbūt dar stipriau eidavo.. Tai ta užraktą apvyniojau power tape pora sluoksnių ir dingo pagaliau tas žiaurus garsas! kartais genialumas tikrai paprastume būna..

Dar grįžes į kiemą persukau amortizatorių galinių gumas, nes praeitą kartą sukau įlipes į bagažinę ir dar daiktų kokia 40kg + dėjau 4 lapelius gumos tai dabar viska iškroviau ir išlipau ir tik viena lapelį gumos uždėjau.. Tai pagalvojau kad tos gumos buvo gerokai suspaustos praeitą kartą o dabar turės daugiau laisvumo ir amortizacijos.. Po test drive bus aišku ryt ar poryt..

Nu va, sugrazinau tyla ir ramybe i tavo gyvenima - butelis

Juokauju

Pasidomek, gal pas 9-3 isapresta ta beda. Tarkim pas b3 coupe budavo tik metalinis shtokas, pas b4 jau padare ir plastmasine ivore aplink ji -nebebarskedavo.

bruzas rašė:Nu va, sugrazinau tyla ir ramybe i tavo gyvenima - butelis

Juokauju

Pasidomek, gal pas 9-3 isapresta ta beda. Tarkim pas b3 coupe budavo tik metalinis shtokas, pas b4 jau padare ir plastmasine ivore aplink ji -nebebarskedavo.

Detale kokia nupirksiu kada..

hm dar vienas forumietis parašė kad reguliuotis lyg ir užraktas turėtų ir kampuose bagažinės kaisčiai tai mėginsiu dar pasikrapštyt ir vakare reiks pratestuot..

Daznai nepadeda kaisciu reguliavimas. Kol pritempi kad nebarsketu - vos bagazine uzdarai. Nu bet pabandyk.

na va viskas tvarkoj tuos kaiščius beveik iki galo atsukau tai dabar išvis sandariai užsidaro, tik va ta izoliacija gal per stora truputi tai būna kad iš antro karto bagažinė tik atsidaro, dėsiu plonesnę, bet pagaliau kaip žmogui galima važinėt, dingo ir noras mašina keist kolkas bent..

Na ka senai buvau updatines temą tai šiek tiek naujienų:

Pakeičiau naują kapoto amortizatorių,
ACC lemputės pakeistos i led'ines
Pakeistos variklio pagalvės į sutvirtintas poliuretanu, plačiau čia: viewtopic.php?f=34&t=10564
Pakeistas lambda zondas
Magas pakeistas i originalų ir nupirktas cd changeris
Mieliausias upgrade pakeista vairuotojo sėdynė į nesuplyšusią
Pakeista keletas klibančių plastmasių..

Kolkas iš techninės būklės daugiau nėra ką daryti tik kolkas dreba truputi vairas reiks diskus ir kaladėles priekines keistis ir galvoju intercooleri nuo 9-3 pagerėjus orams pasiimti..
Na ir liks toliau kosmetine būkle tvarkyt tik nežinau ar dar pats tvarkysiu ar sugalvosiu pardavinėt..