Sioks toks projektelis SAAB 900 OG

[maiklas]

tai reikes bandyt 205/45, nors speju kad ir tos kabins.

su pastarosiom padangom laimesite apie 1cm tarp arkos ir padangos

Bus vis tiek per mazai, nes dabar stovint yra kokie 2 cm tarp padangos ir arkos, tai jei bus 3 cm nieko is esmes nepasikeis, reikia kazkaip bent 8 cm laisvos vietos padaryt. teks priekines arkas kartu su kapoto gabalu ispjaut

[romask]

teoriskai 205/45 dviem centimetrais sonas mazesnis uz 205/55. Tai bent jau pjaustymo maziau bus

[Khary900]

Arba kietint pakabą ir nesiorentuot vien į Kačerginę ir jos Andų kalnyną...Kiekviena trasa turi savų niuansu...

[maiklas]

Kieta jau turejom pernai metais, kadangi vairuotojas tik megejas, tai geriau minkstesne vaziuokle, su kuria lengviau jausti sukibimo riba ir padarius klaida tureti galimybe dar pasitaisyti. O ir realiu trasu ant Lietuvos nelabai yra, Kacerga arciausiai musu ir daugiausiai renginiu ten vyksta tai ir orentuojames y sita trasa. Gal kai kinai atgaivins marke ir pafinansuos musu komanda, tada galesim sau leist kiekvienai trasai skirtingai pasiruosti masina.
O siandien leidom bulgarkei padaryti tvarka:




Dar reikes ir kapote ispjauti pusmenulius ties ratais. Ar esat kas mate kad dropinant masina reiketu kapota pjaustyt?

Nu dabar tai jau turetu uztekti vietos, nes jei dar reikes pjaustyt tai jau ir saugikline ir vairo stiprintuvo bakely teks kazkur kitur perkelt Toliau reikia yvirint lygias skardos juostas kad uzdaryti sparnus ir ant virsaus vel overfenderius prikniedyt.

[Khary900]

Jei manai jog pas tave buvo kieta, tai tebunie.... Tik nesikarščiuok dėl komentarų.
Ps- gal žinai kiek pas jus buvo ir dabar yra spyruoklių kietumas kg į kvadratinį centimetrą?

[maiklas]

Jei manai jog pas tave buvo kieta, tai tebunie.... Tik nesikarščiuok dėl komentarų.
Ps- gal žinai kiek pas jus buvo ir dabar yra spyruoklių kietumas kg į kvadratinį centimetrą?

Buvusiu Lesjefors kietuma gal ir rastumem ju kataloge, o kiek kg/cm3 standartines nupjautos tai no fkn idea
O del komentaru tai nesiparinu, bet tu turbut ir pats supranti kad tavo primigtinis siulymas kuo zemiau ir kuo kieciau yra ne is tavo patirties, o is kazkokiu pazystamu, kurie net nezinau ar patys tuo tiki Beje, siandien y garaza buvo uzsukes vienas ralistas, tai juokesi, kad kai kas po paskutinio fast lapo uzsimane ralines vaziuokles

[Khary900]

Taip, ne iš mano patirties.Patirtis iš tų, kurie nemažai perėję gyvenime ir dabar dirba su F3.

[PRUSAS]

Taip, ne iš mano patirties.Patirtis iš tų, kurie nemažai perėję gyvenime ir dabar dirba su F3.

truputi skiriasi pamatiniai dalykai (svoris, padangos , vaziuokles eiga) ir aisku trasos net nebeprisimenu kada paskutini karta maciau "estonija" ar "dalara" kacergineje. Turbut isnyko kartu su kietom vaziuoklem

[Khary900]

Aš sakiau jog jie daug praėję...ir dabar jau dirba su F3. Bet tiekto, matau geriausia mokytis iš savų klaidų:)

[maiklas]

Aš sakiau jog jie daug praėję...ir dabar jau dirba su F3. Bet tiekto, matau geriausia mokytis iš savų klaidų:)

E, jau tu pradedi panaset y tavo taip nemegstama viena personaza, jei nori pasitaisyt tai davai argumentuok ta (ne)savo teiginy. Mano argumentai tokie: zema blogai nes jau ne vienas ten pramuse kartery ir supleskino visa masina, per kieta blogai nes trasoje yra vietu kur masina daugiau laiko buna ore nei ant asfalto, o tokioje situacijoje labai nesivairuoja nestabdo ir negazuoja, o ogiu dar ir dezes byra. Lauksim komentaru is F3 meistru, nes kolkas sukauji be jokiu argumentu.

[Khary900]

Šukauju be argumentų? Pirmą įgyvendink tuos dalykus, kurios buvau sakęs ir tik poto prašyk dar ko nors.O kad dėžės byra- žinau, nes manoji ir pradėjus byrėt.
Čia daug žmonių bandė kažką aiškinti, bet o tačiau- projekto autoriai geriau žino kas ir kaip..
O finalui- geriau einam alaus kada suger draugiškai ir pakalbėt apie žvejybą, nes pradėjom negražiai sugyventi.

[maiklas]

Šukauju be argumentų? Pirmą įgyvendink tuos dalykus, kurios buvau sakęs ir tik poto prašyk dar ko nors.O kad dėžės byra- žinau, nes manoji ir pradėjus byrėt.
Čia daug žmonių bandė kažką aiškinti, bet o tačiau- projekto autoriai geriau žino kas ir kaip..
O finalui- geriau einam alaus kada suger draugiškai ir pakalbėt apie žvejybą, nes pradėjom negražiai sugyventi.

Tai tavo argumentas kad mes turim sventai tavim patiket ir daryt taip kaip kazkokie tavo kumyrai aiskina ir kas tada jei pasirodys kad nichuja tai nepasiteisino? Gal padengsi bent daly islaidu?
Naturoje tu visai susnekamas zmogus, bet forume tai tikras zamarocintas demagogas gal rytoj geriau uzsuk pas mus y ofisiuka ir gyvai issiaiskinsim

[Khary900]

Pas jus į "ofysiuką " vykstu jau antrą ar trečia savaitę....tačiau vis to niekaip nepadarau- dėl vienokių ar kitokių aplinkybių..

[PRUSAS]

Pas jus į "ofysiuką " vykstu jau antrą ar trečia savaitę....tačiau vis to niekaip nepadarau- dėl vienokių ar kitokių aplinkybių..

oi laukiam laukiam , mes sveteliu laukiam . Jo uzsuk , nes yra snekta ne vien apie projektus, bet ir apie darbine veikla

[Marrat]

Šiaip jūsų patirtis sutampa su mano pažįstamo sportininko nuomone - Kačerginėje reikia didesnės eigos pakabos, nei įprasta žiede.